頭像的18年老奔騰 至今遲遲未被尋獲
為了送貨跟接送小孩只好另牽新車
當時邊找舊車邊看新車 需求很簡單
只要雙避震 大車廂 最重要有踩發桿
市場上只剩台鈴有踩發桿
旗下又只有GSR符合雙避震的大車廂
那就別無選擇了
人生第一台短短一年多的山葉迅光(服役去)
退伍後的光陽二代油箱在後方老奔騰62XXX公里
現今正式陪伴的台鈴GSR 希望能互相合作囉
本文最後由 ssmp 於 2017-11-18 16:21 編輯
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透明方向燈殼
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夢幻車牌
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燻黑方向燈殼
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全系列電鍍逸品
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過熱冒泡的防燙尾蓋
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就是要整個亮晶晶
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還是不滿意的油耗
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就是不愛鹵素黃光
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