驗車驗不過為甚麼要清化油器

化油器同一顆，油嘴跟混和比也一樣，可是沒清驗不過清了就驗的過，就算化油器有髒或阻塞，油嘴被髒東西塞成口徑變小。供油變少應該更好過，清完油嘴髒東西不見，口徑變大油更多，應該更驗不過，請問這是甚麼一回事?

我覺得車有熱起來,比較好驗
不過都是化油器,供油正常

我每次驗車 都是催著油門才會驗過XD

先有個假設，
假如車子不夠熱，化油器又小塞，
這樣引擎運轉轉數變慢，
燃燒不完全，

化油器清好，讓引擎轉數很快達到正常，
轉數夠，吸氣夠，
燃燒可以比較完全，
比較驗的過

化油器內的銅製慢速及高速油嘴,側邊有許多小空氣孔,與化油器本體空氣孔相通

只要是油孔都會有空氣孔相通

堵塞不順就會影響霧化

一般清化油器時車主大多不在場，
正常時化油器清洗完調整好混合比就應該驗的過，
可是小弟有另台老車一樣的經過流程也驗過了，
回家一看化油器螺絲沒拆過痕跡，
混合比在去驗之前已經往偏稀放向調過了，
這就是不能說的秘密！

要看驗不過的是什麼，CO還是HC?
太高還是太低?

我的認知是這樣

人在運動前會先暖暖身
讓心肺跳動達到一個運動頻率後
開始運動才不會覺得有氣無力
而且全身會越來越穩定的進入運動狀態

套用在車上
先熱個車暖一暖
引擎運轉作業及溫度慢慢穩定
化油器的作動同時會越來越穩
整台車也才會越來越順~這樣驗車、抓毛病才比較準

我遇到驗不過的都是隨便調調化油器後
連清洗、換空濾之類的都省了
直接叫我換一顆化油器...
這種店家我就越來越少去了

化油器髒空氣比不夠油氣過多當然會驗不過

混和比的問題+1