1/6更新!G4已經改上CVK26.心得&一些問題請教

沒以你想像的困難啦,相機準備好,邊拆邊拍很好處理...
那氣槍噴也比用 gunk 安全許多..

這可能就要花錢測試,現在能確定的就是起步這段可能是過稀,換油嘴有變好,但卻又怕對低速可能剛好,高速時供油又過濃..
我自己的作法可能先確定高速時的供油先調抓個差不多,如果高速時 ok,再看看是要加低速油嘴還是調混合比..

剛剛又去拆了火星塞下來看.顏色是很淡的咖啡色.還是偏白(換上#115油嘴後又跑了快100KM.高低速都有)
這顆化油器低速油嘴是35S...請問S代表什麼?
該換大一點的嗎?

35s 好像是比 35 再小一點點,
可以考慮換 38 試看看

Tim兄..我會頓跟熄火的問題已解決了~
建議從組風門跟CDI一些先檢查看看~
我問題是出在街鎖頭正電的保險絲燒掉
解決之後就比較好了

[ 本文最後由 tab0780 於 2008-1-2 07:19 編輯 ]

原文由 tim9526 於 2007-12-30 11:14 發表
冷初起步的感覺和熱完車其實不會差很多.但熱完車會順一點點...但低轉時還是很頓...尾速也上不去只有100左右~

這顆CVK26是網拍買的.賣家說是RV拆下來...還說只用3000KM...所以我就買了

那我只能說那個賣家騙你

SYM原廠RV車系CVK26都只有小牙，從來就沒有大牙的

原文由 daywalker 於 2008-1-1 22:57 發表
35s 好像是比 35 再小一點點,
可以考慮換 38 試看看

35s我曾經在第一批kiwi70上,原廠的cvk18看過(s代表啥麼我也不知道)

好像是特殊尺寸的

35s口徑比市售的40,38,37,35,32,30的口徑還小很多(30的口徑還比它大)

我曾經無聊有在kiwi70試過40~30間的油嘴

就是從頭nogo到尾

混合比也只放6分之1圈,起步依然nogo(連,放30號油嘴的火星塞,都比35s黑)

最後換回35s就正常了

除非你的35s與我的35s不一樣

我覺得樓主也可拿個35與35s的油嘴,並列對著日光燈看口徑是否有差

如果有差,先換35試試再說

我覺得35s只有小cc的車有用到

cvk26是35的吧!!不可能是35s的

我覺得會不會被掉包阿!!

[ 本文最後由 007 於 2008-1-2 15:55 編輯 ]

可是您安裝的時候不是有幫我看過...確定是RV150的嗎??
市售版的CVK26應該都是金屬頂蓋.只有RV的才是塑膠黑頂蓋<---有誤請指正!!

至於CVK26的35S會不會跟kiwi70的一樣我不清楚...但是RV150確定是用35S沒錯
請看"原廠化油器辨認方式 "
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 6%E6%B2%B9%E5%99%A8

我手邊有一隻高手贈送的 40s
用起來大約也在40 這的範圍內
換過  38 40s 42 ,感覺沒有很不一樣...

用眼睛看比大小,您眼光實在太銳利了

原文由 007 於 2008-1-2 15:42 發表


35s我曾經在第一批kiwi70上,原廠的cvk18看過(s代表啥麼我也不知道)

好像是特殊尺寸的

35s口徑比市售的40,38,37,35,32,30的口徑還小很多(30的口徑還比它大)

我曾經無聊有在kiwi70試過40~30間的油嘴

就是從頭nogo到尾

混合比也只放6分之1圈,起步依然nogo(連,放30號油嘴的火星塞,都比35s黑)

最後換回35s就正常了

除非你的35s與我的35s不一樣

我覺得樓主也可拿個35與35s的油嘴,並列對著日光燈看口徑是否有差

如果有差,先換35試試再說

我覺得35s只有小cc的車有用到

cvk26是35的吧!!不可能是35s的

我覺得會不會被掉包阿!!

原文由 tim9526 於 2008-1-2 19:53 發表
可是您安裝的時候不是有幫我看過...確定是RV150的嗎??
市售版的CVK26應該都是金屬頂蓋.只有RV的才是塑膠黑頂蓋<---有誤請指正!!

至於CVK26的35S會不會跟kiwi70的一樣我不清楚...但是RV150確定是用35S沒錯

你買的這顆外型是RV車系沒錯，但有可能是他把底座換掉

因我沒有拆高速油嘴下看是大牙還是小牙

最後.给G4改58.5配CVK26的建議.低速36(STI大說這樣會比較剛好)我用38有些過大.混合比須調較少圈.高速115差不多...目前油耗大約29~30(未改之前26上下)感覺真的不錯.省油又有力!!
感謝大家給我意見.尤其是STI大.在我調整的過程中給我建議與幫助!!