(2016-2017 FIM Endurance World Championship)
PREMIER雖然不是每年定期發表新款
但一旦發表就是一字排開,今年不例外
除了同期所發表的12K Carbon復古【TROPHY / MX / VINTAGE / LE PETIT】
在現代帽方面,有新技術體系,一口氣有全罩、汽水帽
與其發展的滑胎汽水帽,在設計思想也跟以往不同
變得較為銳利,且加入鏡片凸點設計以擾流
VYRUS
為PREMIER新設計方向下的內置片全罩款式
外觀上也別以往的產品,變得風格較強
有點鳥嘴的下巴與空力風格
全新的鏡片系統,為現在主流的浮動式設計
且閉鎖機構為紅色料件,使操作更直覺
並有Carbon壓花增加質感,支援PINLOCK
鏡片為大型設計,具有擾流用的凸點
空力設計示意,可以看到帽體後方線條
主要是為順暢地帶出氣流離開帽體以穩定
氣道布局為頭頂兩側進氣,後方鴨尾處排氣
為塑料帽體,不過為歐規,重量約為1450+-50g
DELTA
大量運用VYRUS設計思想的汽水帽
外觀也如出一轍,零件流用度高
內置片收納時,並不會影響到進氣
X-TRIAL
以DELTA為基礎為發展的滑胎汽水帽
主要為追加帽舌,對於鳥嘴的DELTA
整體風格相當搭配
GENIUS
外觀風格跟TOURN類似的汽水帽
而功能設計有所不同,為Y型頤帶
鏡片為雙撥片設計,內置片開關於帽底
並預留BT模組之安裝空間
COOL
有些家族臉的SEMI-JET
鏡框有預留反光貼紙空間
鏡片下緣遇有凹折的設計,更具質感
ROCKER
為輕便的內置片SEMI-JET
且內置片為直接掀撥的機構
另外,為雙鉚釘設定
PREMIER這次所帶的新款式
顯而易見是未來發展的基石
也或許可以看到歐洲近來流行
這類的略有侵略性外觀的鳥嘴帽
並在現在跨界風四起,也具有滑胎汽水帽
可見在對應市場口味的腳步有跟上
[未經同意 請勿任意轉載 / 未经同意 请勿任意转载]
本文最後由 wildspirit 於 2017-11-17 01:27 編輯
|