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想請問各位我是不是被坑了
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想請問各位我是不是被坑了
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11
#
dcage123
2017-11-10 14:08
只看這個作者
雖然先正後負
但哪個先後其實根本沒差
不會因為這樣打火花車子壞掉..
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12
#
esvuecp
2017-11-10 15:06
只看這個作者
先接正在接負是為了避免火花產生讓電瓶逸出的氣體產生爆炸,不過有大電流的狀況下有時即使接上負極也會產生微小火花。無論先接正、接負不會有什麼損害的...
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13
#
darkwang
2017-11-10 16:01
只看這個作者
在下以前在戰車連的背的過程是
拆:負->正->跨
裝:跨->正->負
不知道跟機車是否共通?
如果裝的時候先接負極,的確在接正極的時候會起火花。
但車輛會因此起動正常而言是不會發生的。
所以樓主的確有東西壞了,但是不是那個線圈壞了?
有待隔空抓藥的高手車友來解答囉?
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14
#
wmisszoo
2017-11-10 16:06
只看這個作者
有火花是沒差....只是會嚇到而已
不過一通電就會啟動,煞車開關跟起動開關應該先檢查吧
不然就是起動繼電器
跟高壓線圈甚麼事情??
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15
#
TWNO.1
2017-11-10 20:01
只看這個作者
換個電瓶又加購另外兩個.
換鎖頭可以理解
換高壓線圈的用意是?
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16
#
kwuanyee
2017-11-10 23:22
只看這個作者
因為車子都是用車身當(-)負極, 基於安全上的考量,拆要先拆(-)把車身和電瓶隔離,避免拆(+)正極時板手碰觸車身會短路,反之裝電瓶時先裝(+)後裝(-).
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17
#
Lex明
2017-11-11 00:30
只看這個作者
正常不都先接正極再接負極比較不傷電系迴路嗎@@?
算了電系方面我不熟悉...
但會這樣突然發動
電門開關接觸不良是不是也是一個原因啊??
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18
#
亞伯特
2017-11-11 01:53
只看這個作者
應該是被坑的成分居多
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