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[2017米蘭車展] 新引擎現身! SYM 新世代FNX 125

来源: 採訪 singer 2017-11-7 17:49 只看這個作者 |閱讀模式
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關於這台FNX 125的消息, SYM可說是保密到家
展前的訊息公布也只有車款的部分剪影

今天就跟各位分享這台SYM新世代車種FNX的實拍圖與細節
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這台內部代號為F91的新車款,
是義大利設計師揉合了東方文化與西方設計美學的產品
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車款的設計師為義大利人, FNX為SYM與Quadro合作的作品
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車頭部分的燈條配置與線條設計是本車的重點之一
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也採用遠近分離的反射式LED大燈,
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遠燈亮時近燈也繼續亮著
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車頭採用黑銀紅三色塗裝
黑色部分是顆粒面消光黑
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把手內側的造型
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儀表照片
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車側的線條
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輪框目測採用SYM JET S 125的輪圈組, 尺寸為12吋
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正立式前叉配上單向雙活塞卡鉗
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前土除有兩個簍空的洞
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鎖頭右方是電動開坐墊的開關
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前置物空間,約可放進一罐600cc的寶特瓶
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車尾線條
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車側的FNX銘版, 黑色採用粗顆粒霧面處理
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側面有小塊的類碳纖維咬花
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LED車尾燈
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採用跳色處理, 主要色系為黑銀紅
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這台車最值得一提的是引擎系統
FNX使用了SYM新開發的啟動發電馬達同軸引擎, 將發電機和啟動馬達合而為一
所以發動時完全沒有聲音, 怠速熄火再發動的表現又快又安靜
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眼尖的網友可能會發現, 這個設計似乎跟HONDA的eSP引擎非常類似
事實上, SYM也是全球第一個成功閃過HONDA全球專利的公司
根據官方表示, 除了寧靜度與順暢度與本田相當外, 動力表現更是優於本田
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此外, 我們也注意到這台車的下吊架設計似乎與一般的速克達不同
根據我們的詢問, 這個是SYM新開發的防抬升下吊架系統
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一般來說,  
上吊架的車款在市區騎乘較為舒適, 但加速時會產生車尾抬升的現象
下吊架的車款在彎道的表現較優良, 但加速時會產生車尾下沈的現象
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而這次FNX 125新設計的ALEH (Anti-Lift Engine Hanger System)
則是採用三軸平衡的方式, 將前叉, 後避震與引擎吊架三方向的力矩相互平衡
騎乘急加速時不會感受到車尾的晃動, 讓舒適性與操控性能夠取得平衡
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更多細部照片
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當然, SYM的野心不會只有這樣
未來還有更多值得期待的作品出現
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規格表
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引擎型式:四衝程、空冷、單缸2V引擎
供油方式:電子噴射系統
傳動方式:CVT
創新技術1 : Z.R.S.G. ( Zero-Resistance Starter & Generator system ) 零阻抗啟動發電系統:
創新技術2 : A.L.E.H. (Anti-Lift Engine Hanger system ) 防後仰引擎懸吊系統
前懸吊:Telescope潛望式
後懸吊:三段可調後雙避震
前輪規格:110/70 -12
後輪規格:120/70 -12
大燈型式:反射式LED ( 遠燈亮時,近燈同時亮 )
定位燈型式:反射式LED
前方向燈型式:反射式LED
後方向燈型式:LED
尾燈型式:LED



福利社
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好車。  發表於 2018-5-8 19:34
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  發表於 2017-11-14 05:14
有儀錶板圖了 @@ 這台有ABS... 這錶太帥了吧 還有其他圖示....  發表於 2017-11-8 22:49
讚: 5
  發表於 2017-11-8 12:07
讚: 5
這台我可以!!  發表於 2017-11-8 12:06
參與人數 13紅利點數 +65 收起 理由
hunn + 5 感謝分享
chiashien + 5 屌,對sym另眼相看了
manpower9 + 5 不加分不行
歿羽 + 5 有創意給推
weikuang + 5 看起來蠻讚的

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +65

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網友回覆188

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2#
bz6869 2017-11-7 18:03 只看這個作者
感謝分享第一手消息.想不到我是第一個回文的.有點像鋼鐵人呢?我還是繼續等悍將6改款吧!
沒有儀表板的照片?
看輪圈應該是 jet 的下一代了
4#
sss888 2017-11-7 18:28 發文來自手機 只看這個作者
看來大家失望了 醜不拉機
5#
arcuied 2017-11-7 18:38 發文來自手機 只看這個作者
2v?  這沒盔甲式後除土沒可能是JET後續,新系列車種吧
6#
polotuv 2017-11-7 18:55 只看這個作者
國產已經有進步了

加油

謝謝分享
燈具的質感真不錯~
啥?!...什麼吊架[2017米蘭車展] 新引擎現身! SYM 新世代FNX 1258405
專門消磨輪胎
看到Z.R.S.G.系統真的不得不佩服台灣廠商的研發能力 這次真的有看到三陽的用心 TAIWAN NO.1
讚啦 希望是150cc的車 期待在台上市