FPT Industrial 推出更環保、動力更強悍的新型瓦斯引擎。

根據外電消息，引擎供應商 FPT Industrial 近期推出針對長途運輸車輛開發的新型瓦斯引擎 —— Cursor 13 Natural Gas。

該引擎可爆發 460 hp@1,900 rpm / 2000 N·m@1,100 rpm 的出力表現，相較於過去所推出的 8.7 升瓦斯引擎的馬力提升 15%、扭力提升 18% 之譜。

且該引擎不僅出力充沛，所使用的燃料 (甲烷值≥70的) 壓縮天然氣 (CNG)、液化天然氣 (LNG) 及生物甲烷 (bio-methane)，可降低二氧化碳的排放值，其中使用生物甲烷燃料更可趨近零排放的水準。



Cursor 13 NG 引擎在結構上採用蠕墨鑄鐵材質 (Compacted Graphite Iron，CGI) 的氣缸頭、鎳抗球墨鑄鐵 (Nickel-Resist cast-iron) 材質的排氣歧管、水冷渦輪增壓器廢氣旁通閥 (water cooled wastegate turbocharger) 等。

藉以獲得較佳的機械應力及熱應力，燃料系統方面採用 EGR-free 燃燒、多點燃油噴射器及燃油共軌等技術，相較於過去的產品 Cursor 460 高壓柴油引擎節省燃耗達 30%~40%，在排廢效率方面較柴油引擎的二氧化碳排放量降低 9%，若採用生物甲烷，二氧化碳排放量接近於零。

相較於符合歐六標準的柴油引擎，Cursor 13 NG 引擎的顆粒物降幅可達 98%，氮氧化物排放值降低48%。



除了更為環保，瓦斯引擎還能降低運轉噪音問題，其採用的 Otto cycle 壓縮比為12:1，遠低於 Diesel cycle 循環的 17:1 使得引擎的運轉更為順暢、安靜，將車輛的噪音大幅降至 71 dB 以下。