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[引擎] FPT Industrial 推出更環保、動力更強悍的新型瓦斯引擎。

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文章日期:2017-11-7 14:00


根據外電消息,引擎供應商 FPT Industrial 近期推出針對長途運輸車輛開發的新型瓦斯引擎 —— Cursor 13 Natural Gas。

該引擎可爆發 460 hp@1,900 rpm / 2000 N·m@1,100 rpm 的出力表現,相較於過去所推出的 8.7 升瓦斯引擎的馬力提升 15%、扭力提升 18% 之譜。

且該引擎不僅出力充沛,所使用的燃料 (甲烷值≥70的) 壓縮天然氣 (CNG)、液化天然氣 (LNG) 及生物甲烷 (bio-methane),可降低二氧化碳的排放值,其中使用生物甲烷燃料更可趨近零排放的水準。

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Cursor 13 NG 引擎在結構上採用蠕墨鑄鐵材質 (Compacted Graphite Iron,CGI) 的氣缸頭、鎳抗球墨鑄鐵 (Nickel-Resist cast-iron) 材質的排氣歧管、水冷渦輪增壓器廢氣旁通閥 (water cooled wastegate turbocharger) 等。

藉以獲得較佳的機械應力及熱應力,燃料系統方面採用 EGR-free 燃燒、多點燃油噴射器及燃油共軌等技術,相較於過去的產品 Cursor 460 高壓柴油引擎節省燃耗達 30%~40%,在排廢效率方面較柴油引擎的二氧化碳排放量降低 9%,若採用生物甲烷,二氧化碳排放量接近於零。

相較於符合歐六標準的柴油引擎,Cursor 13 NG 引擎的顆粒物降幅可達 98%,氮氧化物排放值降低48%。

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除了更為環保,瓦斯引擎還能降低運轉噪音問題,其採用的 Otto cycle 壓縮比為12:1,遠低於 Diesel cycle 循環的 17:1 使得引擎的運轉更為順暢、安靜,將車輛的噪音大幅降至 71 dB 以下。

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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-8 11:14 編輯

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