找回密碼
 註冊

偉士新鮮人 Vespa Lx 150 Malossi 傳動不專業分享

来源: 心得 wow1985 2017-10-28 01:17 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
4 10776
Malossi 一個熟悉又陌生的名字,是傳頌在車友間的精品改裝名詞。
到底是什麼魅力,讓這個過鹹水的義大利品牌能夠屹立不搖傳承了80多年,外銷72個國家呢?
這次就讓小弟來體驗一下這魔性的魅力吧。

此回更換的是FOR LEADER 引擎的普利盤組和離合器碗公組Malossi的功夫龍皮帶,漂亮大氣的碗公雷刻上了Malossi的字樣質感還不錯。

若你問我原廠傳動的表現比較像是什麼,我會說他就像個前一晚開Party喝太多的短跑選手,起跑線上槍響了卻腿軟跑不太動,好不容易跑起來了卻又後繼無力的把勝利拱手攘人。

Malossi 傳動組根本改變了整台車的調性,是得沒錯!就是換了一個人,那種感覺很神奇,因為你明明騎的是同一台車,為什麼就會有兩種完全不同的性格呢?


換上的M組套件後,就好像變成另一位奪得冠軍的短跑選手一樣
他非常的自律也不會有喝REDBULL後那樣的躁動興奮,他回饋給你的就是那樣的沉穩卻反應迅速,M組傳動把轉速維持再一個非常剛好的甜蜜點,不會讓你有以往改裝傳動轉速過高的感覺。


也就是說你的好球帶變大了,從起步開始就能持續的輸出一直到表速110後才出現疲乏的現象,當你回油在加速的時候可以迅速的回應你的需求,在市區街道上的騎乘非常好用,特別是在超公車的時候。
活潑的反應和細緻的運轉品質會讓駕駛者嘴角不知覺得上揚,你會覺得這才是在騎車。



如果你問我難道他就沒有甚麼缺點嗎?硬要我挑的話,價格是他的濫觴。
或許在更平易近人一些,讓更多人體驗到她的魅力之後是否也能培養出更多品牌的忠誠者呢?
本文最後由 wow1985 於 2017-10-28 01:19 編輯

22789155_853728028128161_6015428389686788330_n.jpg (81.42 KB, 下載次數: 156)

偉士新鮮人 Vespa Lx 150 Malossi 傳動不專業分享2161

22814247_853728014794829_52611838235042829_n.jpg (76.64 KB, 下載次數: 162)

偉士新鮮人 Vespa Lx 150 Malossi 傳動不專業分享8184

22852063_853728008128163_585310763869530940_n.jpg (61.16 KB, 下載次數: 158)

偉士新鮮人 Vespa Lx 150 Malossi 傳動不專業分享6228

給個讚

讚: 5.0
回覆 metheone : 感謝  發表於 2017-10-30 22:11
讚: 5
偉士推一個先  發表於 2017-10-28 09:33
收藏
收藏1
有了用心耐心和信心那麼世上就沒有辦不到的事~

網友回覆6

跳到指定樓層
2#
metheone 2017-10-28 09:32 只看這個作者
真的超有感
雖然沒有品牌迷思 (好像偉士牌都特愛這組?
但是用了就回不去了
我300換了前組和碗公離合器
一騎上去根本是另一台車的感覺

本文最後由 metheone 於 2017-10-28 09:34 編輯

給個讚

油耗也掉到22km/L回不去28km/lL了  詳情 回覆 發表於 2017-10-29 09:48
3#
hn788561 2017-10-29 09:48 只看這個作者
metheone 發表於 2017-10-28 09:32
真的超有感
雖然沒有品牌迷思 (好像偉士牌都特愛這組?
但是用了就回不去了

油耗也掉到22km/L回不去28km/lL了偉士新鮮人 Vespa Lx 150 Malossi 傳動不專業分享6931

給個讚

油耗好像有掉,但是已經不在意了。換來的是超棒的性能。  詳情 回覆 發表於 2017-10-30 00:55
一入勞門深似海
4#
wow1985 2017-10-30 00:53 發文來自手機 只看這個作者
真的是另一台車,會讓你想一直騎一直騎下去。哈哈哈
5#
wow1985 2017-10-30 00:55 發文來自手機 只看這個作者
hn788561 發表於 2017-10-29 09:48
油耗也掉到22km/L回不去28km/lL了

油耗好像有掉,但是已經不在意了。換來的是超棒的性能。