『福攝影』移動的藝術：MV Agusta Brutale675 (車主視角)

brust33681 · 2017-10-23 20:31

MV Agusta，來自義大利純粹藝術的代表。
Brutale車系是旗下最熱銷的運動街車車系，
較平易近人的價格以及不失優雅的藝術感，是許多人入手MV的選擇。

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當然對小弟我來說也是如此，當初人生第一台紅牌原本再找的車是Ducati Monster796/821，
碰巧網路上看到一台照顧得很好，里程又低，車主開價又漂亮的B675，就一股衝動...

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那今天要介紹的是家族中排氣量最小的B675(亦簡稱B3)。
雖然他是最小排氣量，但可別小看他，擁有113P的最大馬力，車重也只有163KG，根本是300CC等級的車重。

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頭燈是經典的圓燈，照明亮度雖然比較不夠，但在沒有路燈的區域還是足夠使用，
而廣度非常的誇張，近燈根本已經是汽車等級的範圍，遠燈就更不用說了。
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前懸吊Marzocchi 43mm倒叉，可惜的是675原廠預載不可調。
剎車是Brembo輻射式對向四活塞卡鉗，非常給力的剎車。

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Sachs預載回彈可調的後避震。

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紅色的鋼管編織車架，使用的引擎與F3是同一顆。最大出力部分有做街車調整。

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B3亦有進檔快排。退檔根據我的耳聞是需要買原廠的某些東西來解封印

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MV的招牌標誌，三出風琴排氣管。
當初會衝動購車這管子也有很大責任哈哈哈哈

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改裝Lightech快速油箱蓋。免插鑰匙加油的好東西

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改裝可摺疊拉桿及Lightech平衡端子。
這平衡端子可是麻煩了我朋友好久，Lightech送來的B3用款式竟然沒有螺紋，還拿去給人洗

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電子式儀錶板。太陽下辨識度還算足夠。唯一小不便的就是沒有油表哈哈

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性感的尾燈+倍耐力ROSSO III
原廠配的是Angel，因為實在太難騎，5000就請他下課了。
ROSSO III胎紋跟大閃電一樣，只是多了幾條排水溝紋，想當然爾，騎起來也是非常的讚。
但價格也非常的....

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自從牽車以來真的對MV深深著迷，
一如傳言所說，義大利的車子都是有靈魂的，
她是那麼的有個性，轉動油門的瞬間偶爾會給你強烈的回饋，偶爾又會順順的加速往上，
雖然要駕馭好她不是件容易的事，
但她能給你的騎乘樂趣，完全超乎我的預期。
我完全不後悔第一台車選了MV的B3，並以身為MV家族的一份子為榮。

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那接下來就賞圖吧