訓車到底要幾公里，300KM夠嗎？如何後續保養

前300KM 跟車子培養感情慢慢騎~

300換油後不要持續維持同一轉速，不要急加速急煞車

1000後就正常騎拉~~

300前不重油門
300後順順正常騎
車不是紙糊的

照手冊
照保養
要不要大保自己決定,
也有大保後故障的

蛤，都沒訓過車...

只是因為新車一開始也不太捨得暴力騎，

順順騎也是超過3~500了..

根本不用訓了，只是訓缸油比較稀，不要拉高轉而已。

CB好漂亮(重點誤

訓車，其實也訓人...當你還不熟悉新車性能的時候，最好還是溫和一點的操駕，除了可以了解新車原廠配胎抓地力如何、懸吊作動的變化、加速及煞車力道掌握，也幫助機件正常磨合。新車磨合期300/1000換油，只要路況允許不會刻意限速限轉行駛，不過油門煞車還是盡可能符合線性操作，無須原地冷熱車浪費燃油，在剛發動跟快熄火前三分鐘稍微放緩行駛即可。

願意跟老爸出門的不多了
還願意跟一台重機出門
請受小弟一拜

的確機車不是紙糊的

但是就連外國的機車新手手冊當中都要說到在幾公里內油門開幅最好不要超過多少(就是要限制在多少轉以內)，我覺得很多時候不要自以為聰明來亂搞

題外話，你有用過砂紙磨過東西嗎?很多東西懂得人就是懂~

車種yamaha GTR aero
我里程300內就順順騎到尾速去了(時速100km殘念.... ),里程1W2之後自己換機油,騎到里程四萬七千多的時候引擎跟排氣管鎖點爆了很吵又會漏油就下引擎順便套58.5了,這中間引擎騎起來都沒什麼問題！
現在都騎小黃牌代步很少騎aero了...
給樓主參考