Scorpion在台灣曾有一陣子小有名氣
當時代表性帽款,也最為人知的
應該就是EXO-1000
EXO-1000流線外觀與擾流件,並有氣曩內襯
至今還是不減其魅力,也影響許多帽款
更重要的是,甚至前無古人,後無來者
美規版本更是至今唯一一款SNELL規格內置片帽款
不過或許是成也SNELL,敗也SNELL
儘管採用複合材質帽體,重量仍是可觀
在後續的版本,如小改款的EXO-1100
就取消SNELL規格設定,以輕量化
而Scorpion近來對旗下產品進行大改款
甚至還出現降號的平價款,如EXO-390、EXO-490
遲遲未出現新的高階內置片款
近來,Scorpion推出全新款的EXO-1400 AIR
採用新設計,就是要替代常青款EXO-1100
並同步展示CARBON版的EXO-1400 AIR CARBON
以SCORPION而言,CARBON版款式算是較為少見!
外觀與通風佈局有相當大的差異
進氣排氣皆為中置,且有迴避內置片收納位置
內置片為新世代帽款所用的滑鍵設計
而鏡片系統為新款,具有中置鏡片鎖
帽體最外層為兩片拼接,而中置通風配件
也有相當程度的美化效果
具有Scorpion知名的氣曩內襯AirFit
並具有緊急內襯快拆,帽口也相當束口
EXO-1400為內置片款式,當然不會出現在MotoGP場上
而賽事款擔當款EXO-2000系,是否有新消息
或許可以期待今年的EICMA
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本文最後由 wildspirit 於 2017-11-17 01:30 編輯
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