JET S 是不是離合器打滑會影響到爬坡無力???

phos 發表於 2018-1-23 13:51
所以原本的前組用不到一萬公里就壞了？

也不能說是壞了，
平地騎起來沒什異常，也可直上100↑
一般坡度也還好，
但如果太陡的坡會變成轉速一直掉到3500轉，
你想想，原廠起步大概是四千轉左右接合，
但如果掉到3500轉是如何情況?
離合器處在半離合，無法完全受力，
原因出在於前傳變速太快了...
導致沒轉速沒動力，類似手排車，明明轉速過低你還不退檔一樣，
還好機車不會跟手排車一樣，不然就熄火了

sceips2i 發表於 2018-1-24 10:50
也不能說是壞了，
平地騎起來沒什異常，也可直上100↑
一般坡度也還好，

沒錯~你說的完全正確~
所以前面的人才會說先降珠重
還不會退檔就要加硬大彈簧
真的都不行再去換離合器組~
只能這樣~
原廠設計是以省油為中心~平路順暢就好

你的問題跟我雷霆王完全一樣...這不是碗公抓不住..是抓的很緊...用砂紙磨一磨可以讓碗公打滑一點點讓你轉速上去一些動力比較能出來..
但是等他又變抓就又沒力了..

jets 原廠配置是中尾的 你4V引擎轉速不上去爬坡就沒力...

你是不是爬坡就算油門到底轉速還是在4000多轉。請問一下哪台4v125的動力 4000轉可以雙載爬陡坡引擎不喘的....

你那怪聲是引擎的重拖悲鳴
簡單的比喻 你腳踏車調高速檔位 載人起步爬陡坡...
爬坡建議至少轉速要在6000轉上下
你上不去 就降珠重1克或是大彈簧加硬都就可以改善了
但是珠子輕了會比較沒速度 油門要開大一點
再來換個新碗公也可以打滑一陣子
建議你叫g6長皮離合器來裝 在叫個光陽gy6最便宜的新碗公、我覺得光陽的這部分的料比三陽的好...
傳動降1克試試..我雷霆王是降0.5克
Koso有賣半克的珠子..
大彈簧跟珠子不要一起換 會太輕..不好騎..屁孩才喜歡8000轉時速20
我的7000轉100了...
我雷霆王換g6離合器 加GY6 新碗公..降半克珠子一路最大扭力6500轉噴上山....平路6000轉還有74
因為小弟體重比100多不少。瘦子騎都覺得爬坡還好我騎就gg..轉速上不去
原本配置平路一切正常..一到爬坡就死掉
油門到底4800轉引擎發出重拖的聲音 像柴油引擎轉速上不去的聲音
原廠幫你用砂紙磨離合器 是讓他不要抓那麼緊 但是等你騎一陣子又恢復了