遇到不用待轉的路口疑問

一、內側有禁行機車
二、有待轉標示
都必須去待轉
不然就乖乖繳罰單吧~

如果內線道有禁行機車字樣，
不建議機車直接左轉，
台北市有不少受罰案例。

這種問題或有這種路口真的是需要向縣市政府反映改善


以三峽區中正路大利路口為例,101年以前台三線中正路內側車道系禁行機車的,大利路口未設置有兩段式左轉標誌及劃設待轉區,經居民反映無所適從,而後新北市政府以開放機車行駛內側ˋ車道解決如何左轉問題!
PS這路口不利設置待撞區


開放前



開放後

在沒有待轉區的地方進行待轉是可以開罰的喔！

只要內側有禁行機車或是兩段式標誌就要兩段式左轉，即使沒有待轉區亦同。
只有待轉區但內側沒有禁行機車和沒有兩段式標誌可以直接左轉無須兩段式左轉。
因為禁行機車標線與兩段式標誌屬禁制標線標誌，而待轉區只是輔助標線。

我都看車流量,車多的話我會右轉去做兩段式左傳,
不是他馬的法律問題,是我要自己安全,怕遇到有心臟病的撞過來.

內側有禁行機車的就是要待轉，
沒有那種不用待轉的。

禁行機車=待轉牌>待轉格，有格子不代表一定要待轉，主要是前兩項有其一就要。

基本上是有規定兩線以上道路，機車一定保有可行駛兩線，包括機車優先道，
多的線道始可畫設禁行機車。

但地方政府根本不鳥，兩線道甚至只有一線機車優先，另一線就先畫禁行機車再說。
才會導致很多地方明明車流可以直接左轉，變成要待轉，
然後又發生沒有地方劃設待轉格的窘境。

沒掛兩段式的牌子,我是會直接轉

印象中....
只要有禁行機車那幾個大字..
就要兩段式轉彎

市民大道轉復興、敦化等.....以前要去機車待轉區
內側車道也禁行機車
後來開放直接轉，連帶的禁行機車也塗銷掉了

就像圖示的道路有快慢車道，
或是對向有快慢車道，
就是要兩段式左轉，
上回被鴿子開單時說的！