野狼 電子汽油浮筒的原理

最近我的野狼傳奇的汽油浮筒(電子式)又壞了

換新的後，基於好奇把他拆開

知道油燈亮與不亮，是依有無通過電流來亮，有電流會亮

可是我看不懂他電子式浮筒的感應原理

感覺是靠小小的金屬盒內的電阻(看起來像水泥電阻)

他電阻上下都是直接接通到接頭的兩端

所以很不解，難道是這個電阻有泡到汽油就會不通電嗎??

可是這樣那麼單純的感應器，到底有甚麼好壞的

我把感應器拿出來，汽油揮發掉後直接在空氣中接油燈，油燈也不會亮


所以想請問有人知道他汽油感應的原理嗎??

就是這樣容易壞，就是這麼簡單，樓主要自己修理嗎？

你畫的跟液位計一樣
電磁感應
還有一種是跟馬桶差不多一樣
接觸感應

對於野狼解決辦法就是改其他車種的.
不然就是油箱不要太容易給他空
然後玩到後面就紅綠燈搖一搖
然後偶爾推車ˊ <  ˋ

汽油浮筒,其實就是一個會隨著液位改變電阻值的可變電阻,損壞的原因大部份是滑動點接觸不良,經常保持高液位,可減少滑動接點的磨損量,延長壽命.

會不會是電容式？航空用都是電容式

熱敏電阻式液位傳感器。
開啟電門後，油箱浮筒的熱敏電阻上平時加有12v的電壓，保持微小電流通電產生一定的熱量，當油面高度可以蓋過熱敏電阻中時，因油料之幫助可以易於散熱使其溫度較低，相對阻值就會比較大而油燈熄滅，在油面降低至使熱敏電阻暴露出油面高度時，熱敏電阻本身發熱量及溫度較高，相對阻值就降低而亮油燈。

8成有可能吃底吃到水短路了..
建議不要騎到吃桶底

guohuei9527 發表於 2017-9-27 14:12
8成有可能吃底吃到水短路了..
建議不要騎到吃桶底

可是我換新的電子浮筒，就正常，應該是熱敏電阻燒壞

chhunpin 發表於 2017-9-27 11:21
熱敏電阻式液位傳感器。
開啟電門後，油箱浮筒的熱敏電阻上平時加有12v的電壓，保持微小電流通電產生一定的 ...

感謝!原來是用熱敏阿，可能是用太爛的熱敏電阻，才那麼容易壞

chhunpin 發表於 2017-9-27 11:21
熱敏電阻式液位傳感器。
開啟電門後，油箱浮筒的熱敏電阻上平時加有12v的電壓，保持微小電流通電產生一定的 ...

這個論點有誤,現在市面上的國產氣冷機車,只有兩個地方使用熱敏電阻,而且是負溫型的熱敏電阻,一是進氣溫度感知器,一是引擎溫度感知器.野狼的油位計有兩種,指針型使用滑動式可變電阻感應器,燈號顯示型使用磁感液位感應器.