整列備全新生產品線【VEMAR SHARKI / TAKU / GHIBLI / KONA】

VEMAR於前幾年大改革力圖振作
於去年發表許多新世代的款式
除了外觀為新的家族設計風格外
規格也提升至現代主流等級

不過也因為產品線幾乎砍掉重練
部分款式沒有新品，難免有所空缺


而在今年的AIMExpo，VEMAR展出不少新款式
就是要整列新款，備全產品線，強化品牌整體戰力


【SHARKI】

相較於去年發表的NASHI，SHARKI算是親生的
有濃厚的家族風格，可以說是ZEPHIR的汽水帽版本
氣孔開關雖然不同，但感覺相似


具有內置片，為排齒扣
下巴罩有開關讓位之設計


與ZEPHIR相似的通風布局
且鏡片系統一樣為W型、雙撥片
並具有肋條與PINLOCK



鏡片座感覺是跟ZEPHIR相同的料件
而SHARKI為Y型頤帶設計，強化抗翻脫


後排氣設計算是與ZEPHIR差異較大所在
與ZEPHIR相同有預留BT模組之空間
具有U型的頸圈，提升密合性


特別的是，SHARKI除了原有的汽水帽功能
亦有JET MODE套件，透過交換下巴條零件轉換


且3/4所用的鏡片，為長鏡片之設定
且有肋條與減少竄流的現世代高階設計


【TAKU】

VRX-9為VEMAR舊世代中最後一款現役產品
如今也要淡出市場，而TAKU就是用來接替
空缺的越野市場，不過，定位有些不同


跟VRX-9不同的是，TAKU為塑料帽體(兩帽體尺寸)
雖然重量重一些，但成本較低
以求在價格上有高度的競爭力


外觀上也與VRX-9風格差異不小
具有更多的線條與部件，營造銳利的感覺


雖然不是VRX-9的接班人，但做為入門款越野帽
TAKU該有的都有了，或許在往後的展覽中
會出現複材帽體的越野帽，以填補VRX-9所留的空缺


【GHIBLI】

相較於HURRICANE，GHIBLI為入門款之設定
為塑料帽體，不過規格上並未簡陋
具有浮動式鏡座，外觀也空力味十足
亦具有測擾流的設計，可預期是銷售主力


【KONA】

VEMAR以往在滑胎帽的款式較為缺乏
而這款KONA將會是亮眼的新款式
外型充滿折線，相當有power感


算是機能性款式，具有內置片


帽體設定類似TAKU，並具有下巴罩
扣具為雙D扣


KONA pic from：Adventure Motorcycle Magazine (ADVMoto)

VEMAR於本次AIMExpo所展出的新款式
跟先前不同，這次多以市場銷售主力的入門款為主
除了有競爭力的價格外，在設計與功能方面並未costdown
反倒是相當有誠意，不會有廉價感，並相當有吸引力

這兩年所產出的新款式，應該能夠涵蓋至入門到中高階
對於一個品牌的新生，除了做口碑外，更要有足夠的收益
現在，就看看這些新世代的銷售主力款所帶來的銷量表現


[未經同意 請勿任意轉載 / 未经同意 请勿任意转载]

不常見的品牌呢!

glock733 發表於 2017-9-26 20:30
不常見的品牌呢!

在台灣先前有代理商引進部分款式

上一世代部分款式有台灣代工
不過當時沒有導進銷售

感謝分享~~第一次看到的品牌。

Wind0322 發表於 2017-9-26 21:14
感謝分享~~第一次看到的品牌。

算是歐洲老牌之一

那麼 在哪裡才能買得到呢?

喜歡騎車吹風 發表於 2017-9-26 22:34
那麼 在哪裡才能買得到呢?

因為目前無代理商
只能想辦法從國外買進了

好威的一次阿！！真不習慣

qoospla 發表於 2017-9-27 00:16
好威的一次阿！！真不習慣

機車產業界的重頭戲
應該是接下來的EICMA

真是有特色帽體!! 期待國內有更多樣選擇