e-SURVIVOR 領軍，Suzuki 休旅大軍即將於東京車展亮相

二年一度的東京車展即將到來，Suzuki 也搶先各大車廠先行公布今年第45回東京車展的車款，主要還是以概念車為主，包括小型純種 SUV「e-SURVIVOR」、全新一代Spacia 雛形SPACIA CONCEPT、Hustler 寬版原型車系列XBEE 與 Carry 加長型原型車「Carry Light Tiger Concept」，至於量產車則是以 Swift Sport 為主。

本次概念車主展應該就是電動敞篷 SUV 「e-SURVIVOR」，車身尺碼為 3460mm × 1645mm × 1655mm，軸距為 2300mm，雖然原廠並沒有明講，但明眼人一眼就可以看出他的設計理念就是傳遞下一代 Jimny 的雛形。

動力系統為全車前後軸電動馬達驅動，目前還不知道規格為何，但據了解越野性能將不輸給現行 Jimny。內裝部分則採用三組大型液晶螢幕來顯示車輛訊息與客製化駕駛介面，搭配新世代駕駛人主動安全系統，讓「e-SURVIVOR」的確可以讓人在任何狀況下安然無虞。

Spacia Concept 則是新一代 Spacia 的雛形，所以照慣例也展出了 Spacia/Spacia Custom Concept，二車車身尺碼均為 3395mm × 1475mm ×1800 mm，軸距為 2460 mm，不過前者採用 Two-Tone 車身色調和車頂行李架，後者則是走超個性化路線，藉由大型鍍鉻水箱罩、LED 燻黑頭燈與車身霸氣套件加持，明顯的區分二組客群。動力系統將採用現行 Solio 車型的輕度混合動力系統來強化油耗表現，安全系統擁有 DSBS 雙感知煞車輔助系統、後方碰撞預警系統與 HUD 抬頭顯示器等。

XBEE 其實就是本站同事此前介紹過的 Hustler 寬車體版本，成為 Suzuki 繼 Ignis、Escudo 與 SX4 之後第四款跨界 SUV 車款， 雖然外觀看起來沒變，但藉由全面放大的車身尺碼 3760mm × 1670mm ×1705 mm 與 2435 mm的軸距，讓 XBEE 內部空間明顯放大許多，並且可以乘載五人。動力系統上採用與 Swift 相同的K10C 1.0 Boosterjet 直噴三汽缸渦輪增壓引擎，只不過規格方面並沒有釋出。

主被動安全系統則會擁有車道偏移警告系統、前方後方碰撞預警系統、自動煞車、油門誤踩警告系統以及 DSBS 雙感知煞車輔助系統等。

而 Carry Light Tiger Concept 則是在現有的 Carry 貨車加長半截，使得雙座後方新增大型置物空間，並導入電源插座等功能可用於緊急危難時使用。