白牌大羊的崛起?! YAMAHA 2018 XMAX 125

別鬧了...125cc搭配175kg的車重？
那還是S-max就好了啦

這台在歐洲定價4999歐元，進來台灣約18萬，跟Tricity155差不多。

希望趕快近來

台灣也留下一些大型白牌車吧

20萬我也會買

不過又一堆酸民在酸

如果 X-MAX 125  不好

那下面這些外銷賣得很好的車  不就都 要去填海了

1 Kawasaki  J 300 ABS  

https://www.youtube.com/watch?v=KzRjKP9QfhA

2 Kawasaki  J 125 ABS  雙車系

https://www.youtube.com/watch?v=AI9VjPEKfxQ


3 光陽機車XTown 125 ABS /300  ABS  

https://www.youtube.com/watch?v=V3IUrToB1d0

4  光陽機車 Downtown 350/ 125  ABS  

https://www.youtube.com/watch?v=1-nnaO9CNnw

david3033 發表於 2017-9-14 19:11
這台有ABS
碟盤上有光柵感應器
儀錶板上有TCS燈號

有光柵感應器不等於有ABS喔
因爲TCS會用到

這車與smax或force是不同取向的，倘若價格能在10萬上下，對於追求舒適又不在乎動力的人來說是非常具有吸引力。

有XMAX 150以下的選擇真的很棒

MD超心動..
當初也是因為被smax休旅風格給毒到，所以換到smax
這台真的在台灣出的話，認真會想換這台，加個後箱改個後視鏡前移就差不多了

hotaluna999 發表於 2017-9-14 18:11
不敢相信 這重量是認真的嗎!?

還真是令人疑惑，這台125實在偏重
歐美還有輕量化Scooter 400級距乾重140KG的
https://www.motor.nl/motor/benelli-motobi-velvet-400-2/

也許只能說這台應該是舒適取向，不注重輕量化加速度?
也可能是直接把XMAX 300所有零件用在125上?

感覺CC車少，車那麼重，還不如買smax或force還比較靈活，這台應該不適合巷道狹小、走走停停的台灣。