命運多舛的英國獨立跑車廠 TVR ，在經營權重回英國人手上之後，新車的研發及財務狀況也漸漸步上軌道。
在全球車迷期盼已久之下，這家老字號車廠浴火重生後的第一號作品--- Griffith 終於在英國 Goodwood Revival 盛會中正式現身。
在英國的售價預計從 £90,000 元起，並且將在 TVR 位於英國南威爾斯 Ebbw Vale Enterprise Zone 的新工廠進行生產 ，最快預計 2018 年底可以交車。
雖然是 TVR 宣布破產事隔多年之後復興的作品，但車身線條及種種元素依舊充滿 TVR 精神。
例如滑順卻不失動感的車身線條、極為誇張的車頭車尾長度對比、宛如泡泡般的車艙後段筆直的 C 柱及三角窗、左右單出側排等等，彷彿一次揉合 Sagaris 、 Tuscan 及前一代 Griffith 的影子。
因此就算將廠徽蓋住，資深車迷一看就認得出這是輛 TVR ，同時也不失當代的設計感。
車尾部分，可電動升降的尾翼、細小的尾燈組末端延伸的大型通風口、以及極為誇張的大型分流器，讓後方車輛看了都要退讓三分。
而頗具設計感的 Griffith 徽飾隨處可見，但點綴的位置恰到好處，營造出不輸其他超跑的檔次感。
根據圖片及外媒掌握的消息看來，配備方面除了免鑰匙啟動系統、中控台的資訊娛樂整合系統及全數位儀表之外一切從簡。
方向盤上沒有任何按鍵，也因為保持最傳統的六速手排變速箱的緣故，自然也沒有換檔撥片躲在方向盤後面，讓駕駛能集中精神體驗最純粹直接的駕馭感受。
駕駛輔助系統方面僅有運動模式切換、電子輔助方向盤，以及ESP系統保障駕駛的行車安全。
但內裝質感卻不因為新一代 Griffith 的純粹性格而妥協。
富有當代設計元素的車艙處處以米色皮革和深灰色麂皮包覆而成，而按鍵、旋鈕、排檔桿和飾圈等等部件也用上鈦色金屬點綴。
兩張座椅更是以真皮搭配菱格紋縫製，而穿出座椅的五點式安全帶和賽車式的全金屬駐地踏板，彷彿提醒著駕駛和乘坐者這依舊是一部不好惹的車款。
▲內裝一切從簡，卻也跟上潮流的配置了整合式資訊系統及全數位儀表。
▲由精緻的菱格紋真皮座椅伸出的五點式安全帶，說明其硬派性格。
▲手排排檔介面，也具有頂級超跑的質感。
▲駐地式踏板組，以及幾乎在頂尖跑車上絕跡的離合器踏板。
新一代 TVR Griffith 將以主工程師 Gordon Murray 開發的 iStream 技術生產，首批車輛的車艙及部分底盤將使用碳纖維打造，而其餘車體則以鋁合金和鋼管結構擔當。
這樣的搭配成功的將車重控制在 1250kg，附帶有利於操控的 50：50 車身配重。
動力系統方面將使用源自 Ford 的 5.0 V8 引擎，經過英國賽車名廠 Cosworth 調校之後預估可輸出 500bhp 最大馬力，而全部動力經由手排變速箱全數傳輸到後輪，想要完全駕馭這部車想必不是容易的事。
在原廠已經釋出的性能數據來看，這樣的動力搭配輕盈的車重，0~96km/h 可在 4秒內達成，極速將有達到 320km/h 的表現。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-18 14:03 編輯
|
3
2434
