重機上國道有解？法院判高公局給付遠通測試費用

在台灣，收費的問題處理好
搞不好腳踏車讓你上國道都沒問題

比較好奇車牌綁在前叉上面感應的到嗎
比汽車車牌還小
每台車的位子也不一定相同

就是錢的問題...

既然拍不到就乾脆不要收費了.......

就細挖夢到噓董收不到錢; 所以大重上不了國道的.....
這陣子沒人來查水錶, 所以我又來回文了

既然問題出現了; 重點是該如何解套?
1.汽車不強制貼OK蹦就可以上國道....是因為有前車牌可以辨識.
2.聽說噓董的ETAG感應只是參考; 主要還是靠影像辨識.

所以大重上國道唯一解決方案; 就是強制在大燈上弄個牌架
讓門架鏡頭可以辨識......?

這是最快, 噓董不用多花錢, 也沒有違憲問題的做法.
(PS: 那說好的前牌取消呢......@@)

橋山老叟 發表於 2017-9-2 07:45
就細挖夢到噓董收不到錢; 所以大重上不了國道的.....
這陣子沒人來查水錶, 所以我又來回文了

你戳破了etag根本不能用的問題

簡單來說就是沒有官商勾結就免談
然後不管怎麼勾結就是要在人民身上挖肉

橋山老叟 發表於 2017-9-2 07:45
就細挖夢到噓董收不到錢; 所以大重上不了國道的.....
這陣子沒人來查水錶, 所以我又來回文了

也不是eTag不能用，而是這種自由車流偵測的技術，要建立在全部的車輛都有貼eTag上。
只要有一台沒貼，就要把所有的車牌辨識出來，找出沒貼的那一台。
這就等於是把備援驗證的影像系統當成主要的辨識系統。
高科技不等於科學，水泥通這套系統就是最好的例子啊。

大重要上高速公路，不是水泥通很佛心的自己出錢改成拍後車牌，就是膏供局很俗辣的幫水泥通出錢…

搞屁啊
當初就說要廢除前車牌了
現在又說上國道要前車牌
政府到底在幹嘛?

C-Rider 發表於 2017-9-2 00:42
全世界可能就只有台灣是政府用人民的稅金建設公路然後讓財團收錢的

还有对岸