[人物專訪]從車主的角度看SUZUKI Burgman 650

應該快要大改款了?!
喜歡小漢堡的外型XD

感謝大魔王分享哦，辛苦各位好朋友了

但是較為笨重的車身，導致的輪胎磨耗，也是一筆不小的花費~

機油交換量也是很恐怖的耶~

還是感謝分享

感謝您的分享唷 !!

luke802126 發表於 2017-9-1 18:58
但是較為笨重的車身，導致的輪胎磨耗，也是一筆不小的花費~

機油交換量也是很恐怖的耶~

其實在騎乘時，你基本上感受不到272kg的車重，你甚至會有種在騎150CC摩托車的錯覺...

至於輪胎磨耗，看個人的右手，後輪胚的兇的3000-5000下課也有，而順順騎破萬的也大有人在。<對，我就是12200km換後輪的那個，原廠普利司通TH01 160/60/14 一條換好4000台票...>

機油交換量，不更換濾芯2.7L，更換濾芯3.0L，但多一個變速箱油跟齒輪箱油(360CC)

所以我講，養這台車平常保養還好，比較花錢的是改裝...

kwangjoen_1026 發表於 2017-9-1 14:15
這台車我買了兩年半了，騎了大概有1萬7千多公里了。以資歷來講我想算很淺了，但我還是簡單來講講他的優缺點 ...

如果以一代Burgman 650車主的心得來看, 減速的退檔感受在二代漢堡人已經好多了
用改裝電腦可以讓退檔的感受更不明顯
不過, 如果煞車沒有改, 你會覺得有檔煞的感覺還是比較安心

後避震器我是改OHLINS
前避震換OHLINS彈簧和阻尼閥, 讚到不行

singer 發表於 2017-9-1 21:06
如果以一代Burgman 650車主的心得來看, 減速的退檔感受在二代漢堡人已經好多了
用改裝電腦可以讓退檔的感 ...

其實減速的檔煞在D-MODE來講，算是很輕微，但是我覺得比較討厭的地方是在於：低於20km時要到0km時，那個前後拉扯力道。

避震器的部分，我還是一樣前後原廠都沒有換過

只是現在有一個難處，那就是我已經訂了HONDA X-ADV，正在糾結Burgman650是要賣還是繼續留著騎...

我怎麼沒有電壓表？？？？XDDDDDD

  騎長途的好車！！ 感謝大魔王的心得分享

還沒拿到駕照前就已經鎖定漢堡,結果駕照到手之後買了XSR900,實在很跳TONE,有機會還是會想騎騎大羊,感謝分享.