本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-23 15:07 編輯
隨著間諜偽裝車、預告以及意外露出的消息之後，全新世代 BMW M5 終於在德國 Gamescom 展覽會上正式登場，並且在德國額外開出 €19,500 的選配價。
讓車主選擇 BMW Individual Frozen Dark Red Metallic 塗裝的 BMW M5 First Edition，全球限量 400 台，而 BMW M5 也預計在 9 月份的法蘭克福車展中與世人正式會面。
外觀上來看，全新 BMW M5 如同前幾代一樣維持著一張不過於乖張卻容易和一般 5 系列分別的臉孔。可以發現和其他 M-Power 成員一樣，全新 M5 擁有以保險桿勾勒出的巨大進氣壩。
車側部分則有 M-Power 家族專屬的車側導流氣孔，而 BMW 也提供碳纖維車頂、碳陶瓷剎車碟盤以及 20 吋多輻式鋁圈給予選配，再加上更外擴的輪拱設計，綜合下來營造出與 G30 5 系列不容錯認的獨特跑格。
而車尾一脈相傳的左右雙出排氣管以黑色鏡面烤漆包覆，其他細節例如重新設計的鋁合金輪圈、空力後視鏡以及尾廂蓋上的小鴨尾，更是有為整台車畫龍點睛的功效。
內裝方面為了與標準版 5 系列做區隔劃分，M5 全車大量採用碳纖維飾板點綴營造出更為熱血的風格，同時搭配專屬的 M 跑車化排檔桿以及 M 跑車化座椅，全新 iDrive 使用者介面結合 10.25 吋觸控螢幕也運用於 M5 上。
圖像式介面不僅更便於操作，也可依駕駛需求自行設定客製化選單順序，進入地圖或導航模式時還能以手指直接在觸控螢幕上放大或縮小畫面。
動力系統方面，搭載與 M550i xDrive 相同的 4.4 升 biturbo 雙渦輪增壓 V8 引擎，經過重新調效後最大馬力來到 600hp、峰值扭力更高達 750Nm，搭配 M Steptronic 8 速手自排變速箱，0-100km/h 加速可望落在 3.4 秒內，極速可達到 250km/h，若解除限制後更可再提升至 305km/h，而油耗表現方面則是 10.5L/100km，CO2 排放量則為 241g/km。
更重要的是，這次 BMW M5 取消過去採用後輪驅動的設定，並且換上全新開發的 M xDrive 跑車化四輪驅動系統，標準設定下是維持 4WD 模式，最適合一般道路駕駛使用。
若切換至 4WD Sport 則會將動力的傳遞偏向後輪達到類後驅的動態感受。而最後一個選項就是 2WD 純後驅的設定，這時候就可以搭配關閉 DSC 車身動態穩定系統，進而享受大馬力後輪驅動的操駕樂趣，想要甩尾也不是問題。
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