晶片型CDI改免晶片CDI教學（三冠王）

HKJ 發表於 2017-8-7 08:17
我之前改過，跟你的做法略有不同
我剪線的地方在原接頭前面，你的是有保留接頭
因為我覺得多個地方保留，日 ...

多謝大大指教，小弟這方面不熟
剪斷的地方靠近舊CDI接頭  是只想保留較長的線
因為怕買來的線組長度不夠


可否告知您剪線的確切地方呢


您說原接頭前面 ？


接頭有兩邊  
不知是哪一邊的前面？
如附圖的A還是B處呢   可否指點下



另外您提到
ikey鎖頭感應線圈也整個移除


我沒有移除
但也並不影響運作喔











其實...是我不會移除  哈哈

亞伯特 發表於 2017-8-7 10:57
多謝大大指教，小弟這方面不熟
剪斷的地方靠接頭  是只想保留較長的線
因為怕買來的線組長度不夠

怎麼做沒有絕對，每個人手法不同而已最終的目的都是一樣的

我剪線的位置就是不保留晶片版CDI的接頭就是了
線是一定不夠長，反正都要重接是沒差
還有電系接線，可以的話上錫並使用熱縮套管
尤其是CDI這個管理點火正時的零件
沒有接好接觸不良的話，車子會不順，而且不好抓毛病
有時還會誤判是油路問題，因此謹慎處理比較好

另外ikey感應線圈的移除，因為時間有點久了
我已經忘記細節部分，好像是儀表板上面會亮燈的樣子
所以完整一點的做法是要移除感應線圈

這樣子的做法好像只限於三冠王，因為它是整合在一起的一顆，其它像G4，頂客，鐵克諾的車型都是分成兩顆，一顆是CDI，一顆式晶片模組，應該就不能這樣改了吧?

王狗狗 發表於 2017-8-7 11:57
這樣子的做法好像只限於三冠王，因為它是整合在一起的一顆，其它像G4，頂客，鐵克諾的車型都是分成兩顆，一 ...

是醬子喔   謝謝

那我改一下標題好了

不知道兩種CDI的端子頭有沒有一樣，如果一樣是否只需要退pin後，
再安裝進新的接頭，ˋ這樣應該就不需要剪線了

我買掏寶貨一顆100元，成本低～改起來真的不心疼^^
有需要幫忙可以私我～我願意幫忙

這也算是另類的省錢方法~

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感謝分享~~~~~~~~~~~

多年前改過，挖開裡面電容換掉就好了
材料費10元

layws 發表於 2017-8-7 22:16
多年前改過，挖開裡面電容換掉就好了
材料費10元

挖賽  這麼厲害喔！

不知道要怎麼挖？（防水膠很難挖的）
還有...要挖哪個電容呢

可否發個圖文教學  造福我輩