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Sym T2 250老車新騎。

三陽.....
應該還在煩惱它的 SB300 怎麼去庫存

弄了一個精品價格,結果被一堆進口車洗臉

現在要上不上、要下不下
唉~~

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我可提供妙方: SB 250 ABS 13.3萬,SB 250 CR ABS 13.8萬, SB 300 ABS 14.3萬,SB 300 CR ABS 14.8萬, 這樣就能快速去化庫存了。 反正成本原本就沒那麼高,犧牲利潤,能換來高市佔率, 也帶動後續保修、改裝  詳情 回覆 發表於 2017-8-3 02:26
12#
atto 2017-8-3 00:43 發文來自手機 只看這個作者
裁判!是可以一下t2一下r3   一下男的一下女的這樣嗎?

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人家換車 然後手術變性不可以嗎?  詳情 回覆 發表於 2017-8-3 00:55
這叫換檔頻繁? 我3檔的速度你2檔就能搞定Sym T2 250老車新騎。2128
fzr最適當轉速至少要7500RPM
要嗨一點11000RPM也行 Sym T2 250老車新騎。2379

不知踢兔極速是多少Sym T2 250老車新騎。2962

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FZ2路過  發表於 2017-8-3 10:12
謝謝您指教。 踢兔是代步車。 六檔巡航 4000rpm 80km/hr 油耗40km/L 遠比不上frz 傳奇神車。 ^^  詳情 回覆 發表於 2017-8-3 07:47
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
atto 發表於 2017-8-3 00:43
裁判!是可以一下t2一下r3   一下男的一下女的這樣嗎?

人家換車 然後手術變性不可以嗎?Sym T2 250老車新騎。702

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XDDD  發表於 2017-8-3 09:26
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
alesiX 發表於 2017-8-3 00:31
三陽.....
應該還在煩惱它的 SB300 怎麼去庫存

我可提供妙方:

SB 250 ABS 13.3萬,SB 250 CR ABS 13.8萬,

SB 300 ABS 14.3萬,SB 300 CR ABS 14.8萬,

這樣就能快速去化庫存了。

反正成本原本就沒那麼高,犧牲利潤,能換來高市佔率,
也帶動後續保修、改裝方面高利潤收入,
機車行每間有車修,人人有功練,
再創三陽檔車榮景。

在這高速變動的時代,三陽高層,請考慮轉換經營思維方向。
一念之差,要走向全球大廠,還是要守舊逐漸沒落呢?

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你這樣講叫我們先買的人情何以堪呢? 早買早享受所以活該嗎? 三陽自己都不擔心庫存了你在替他操心啥? 想買就買,買不起也不用這樣刻意來搞低價格吧?! 想吃吃不到就放手吧! 你不買還是會有其他人買的~  詳情 回覆 發表於 2017-8-3 19:29
2011購入首批,騎到現在還覺得蠻滿意的。

有想過賣掉,以現在二手價在7萬上下,不缺那一點$$的話,留著一年稅費險2千多一些,蠻好養的。Sym T2 250老車新騎。4474

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踢兔是好養的兔兔。^^ 小改齒比震動麻麻感會消失。 因為您會愛上4000-5000RPM 扭力加速感跟安靜感。 祝兔友行車平安健康順心  詳情 回覆 發表於 2017-8-3 07:49
本文最後由 ADLESS 於 2017-8-3 06:23 編輯

我還沒在機車停車棚看過樓主的車,平常放在宿舍區嗎?

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好眼力阿。 出沒在港口南邊宿舍區。:) 宿舍區車棚爆滿。 我都停另外一邊。  詳情 回覆 發表於 2017-8-3 07:53
18#
sixfoot 2017-8-3 07:33 發文來自手機 只看這個作者
xtrail1381 發表於 2017-8-2 22:04
感謝分享, 以後有機會入手的話可以搞搞看

^^謝謝鼓勵。歡迎參考
19#
sixfoot 2017-8-3 07:35 發文來自手機 只看這個作者
pr71123456 發表於 2017-8-2 22:13
憑此文照換T2哥

T2哥:拉轉就是要又震又吵,你不懂啦

呵呵。
踢兔哥老了。
但還是許多車友的愛駒^^

剛剛爬文才知。
輕檔開始放福利了。 GSR R150令人流口水
20#
sixfoot 2017-8-3 07:37 發文來自手機 只看這個作者
a552120995123 發表於 2017-8-2 22:49
小CC數真得一直頻繁換檔很累
塞車又要含離合
改個齒比舒服很多

謝謝您:)
祝您順心健康行車平安。