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08年GSR125十萬公里個人實驗性保養

請分享什麼胎,小弟V125SS原廠胎95%單人騎乘3,800KM左右後輪磨到指示塊...

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華豐DM-1032  發表於 2017-8-2 20:14
一入勞門深似海
輪胎的問題,搞不好是居住的所在地影響……

在下後輪撐不到那麼久。外出都是上下坡,馬路補丁又很多。

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的確 環境也是有關係  發表於 2017-8-2 20:14
映在眼鏡上的 你的指尖
奪走了我的視野
映在眼鏡上的 和你之間的距離
就是我的領土 沒錯
SUZUKI的車的確很耐騎 但車型選擇不多有點可惜  

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CP值超高  發表於 2017-8-2 20:13
我猜 B02  我後輪用到25000還沒磨一半

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  發表於 2017-8-3 00:18
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華豐DM-1032  發表於 2017-8-2 20:13
10萬公里 基本上齒輪室軸承還沒啥問題
雖然是TPI 但我的GSR 15萬公里時更換 磨損程度算輕微

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  發表於 2017-8-2 20:13
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跪求輪胎型號,下次換胎就去換

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如果不合您用 千萬別罵我啊  發表於 2017-8-2 20:12
騎帥不騎快,騎快並不帥!
SUZUKI NEX 龜速騎乘中!
你的里程數真的好萬惡好厲害08年GSR125十萬公里個人實驗性保養3822
輪胎哪個型號可以用4萬3?

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我也很滿意啊  發表於 2017-8-2 20:16
樓主這勤奮紀錄佩服
空濾兩萬換真不是一般人做得到
話說輪胎用量真的省
跪求型號~~08年GSR125十萬公里個人實驗性保養5293

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多了一些實驗的勇氣罷了  發表於 2017-8-2 20:16
以為剪煞車線就快了嗎?
並沒有!
本文最後由 凡塵 於 2017-8-2 21:18 編輯

今天下班去車行問老闆
確定輪胎型號
是華豐輪胎 DM-1032
我對這胎的心得是
很硬 胎壓不足也能騎
這是優點也是缺點
過彎穩 不會有滑飄感

我不曉得外界對這款胎的評價怎樣
當初是老闆推薦的
由於我的車大多在那裏維修
蠻信任老闆所以就一直使用這款胎

我想說明的是
應該不是這胎多耐磨
最主要是我的騎乘習慣
起步催油門時 從沒一拜到底
大多是1/4油門 1/2油門 3/4油門
九年多來 從未拉過尾速
也沒機會全油門行駛

剎車時也很少急煞
前方有紅燈時 常放油門滑行
然後剎車輕拉1/3
而且無急迫性時 是以後輪剎車為優先
因為鼓式剎車皮比較耐磨
所以來令與輪胎的磨損才會比較低

另外這是上班代步車+城市休閒車
也沒去跑山
路線單純 才能有這樣的磨耗

我知道許多年輕車友一條胎常用不到一萬
最主要是騎乘習慣 不是這胎有多神
況且前輪本來就比後輪磨損要來得低

希望各位能理解我說的內容
沒有所謂神胎 神油
只有神手啦
一切都是手在控制磨耗.....08年GSR125十萬公里個人實驗性保養2249

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同感,我也是一樣的騎乘習慣,只差多用碟煞  發表於 2017-8-3 00:21
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  發表於 2017-8-3 00:09
APO
感謝分享,下次到材料行找這顆胎來換。 我的06年奔馳,這個月中旬也會破10萬(還差300KM)  詳情 回覆 發表於 2017-8-2 21:08
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啣花翦石奏竹笙
蟠龍銀瀑農自耕
陋室簡屋埋名戶
孑然如洗縛志伸

掬水映月撫琴箏
焚香吟賦歲漸增
閒風逸雲嫋嫋處
寫實尋真負平生
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我也希望 那麼我的實驗就算是成功囉  發表於 2017-8-3 12:45