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GSX-R150跟2017 CBR150R 該選擇哪一個?

如果有考慮日後會換車的的話建議CBR150R
本田CB跟CBR系列屬保值車系
如果是買了會騎個十年以上可選GSX-R150
畢竟價格便宜
給個觀念買車是選自己適合的
不是單看規格值數據
台灣絕大部份的人買車除看價格外
就是看馬力 有沒有ABS
往往買來沒多久就賣了
因為根本不適合自己
就跟R3一樣才會讓R3二手價變那麼差
反觀CBR300R買的人大部分不會賣就是騎很久
是場上二手的流動價跟新車也差不了多少
所以建議去找實車試乘再做決定
32#
TINALIAO6 2017-8-1 13:26 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 TINALIAO6 於 2017-8-2 23:14 編輯
n01080020 發表於 2017-8-1 09:19
CBR 只贏在帥 引擎沒有更新到新世代

上次三台跑直線 R15V3 輸GSXR150 一點點 但是CBR150R輸上面兩台輸很大 ...

CBR150R是新引擎哦,17.1匹馬力,比之前版本更弱了
再來是CBR150R沒公司貨。水貨價都在16~7萬



只不過馬力與小阿魯19.2匹比起來還是弱掉了。

一拉到高轉速70公里之後,CBR150R就被GSX-R150海放





GSX-R150與水貨的CBR150R比較起來,有"公司貨"的小阿魯較有保障
並且有ABS行車較安全









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今天和一個印尼人聊小阿魯,他說這台車在印尼熱賣,很多年輕人騎快出了不少車禍還上新聞。 台灣會不會呢? 就看車主心智成熟度了...  詳情 回覆 發表於 2017-8-2 21:13
33#
egoj 2017-8-1 15:40 只看這個作者
坐墊高都差不多,GSR原廠有做偷輕,所以重量應是三台最輕,
但158 cm女生上車是要花點小力氣,畢竟車重仍有上百公斤。

研究了印尼車友的騎乘影片,這三台都算高轉速引擎,
騎的時候都要有點換檔技巧。


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還好台鈴有替檔車新手著想,今年十月開始針對已經訂車的準車主舉辦全台巡迴檔車安全教育訓練營,領車之後半年內還有免費重機安駕課程可以上。  詳情 回覆 發表於 2017-8-1 16:41
egoj 發表於 2017-8-1 15:40
坐墊高都差不多,GSR原廠有做偷輕,所以重量應是三台最輕,
但158 cm女生上車是要花點小力氣,畢竟車重仍有 ...

還好台鈴有替檔車新手著想,今年十月開始針對已經訂車的準車主舉辦全台巡迴檔車安全教育訓練營,領車之後半年內還有免費重機安駕課程可以上。
hondamyth 發表於 2017-8-1 11:29
這類的進口車一般台鈴零件商或台鈴材料行沒辦法拿到
要台鈴特約重車經銷商才有辦法拿到料件 ...

台鈴材料行直接找台鈴材料課要料件
150cc 算重車?

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第一公司必無材料課這部門只有零件課 第二車行叫料的材料行在公司叫零件通路商就是所謂的SPC 第三這車種是整台組裝好海運進來的非台灣組裝所以列入台鈴重車專賣通路內 所以此車種SPC無法取得料件只有透過台鈴重機經  詳情 回覆 發表於 2017-8-2 01:30
最好兩台都有跨坐.......
才知道哪台適合.....
kuomojo 發表於 2017-8-1 18:11
台鈴材料行直接找台鈴材料課要料件
150cc 算重車?

第一公司必無材料課這部門只有零件課
第二車行叫料的材料行在公司叫零件通路商就是所謂的SPC
第三這車種是整台組裝好海運進來的非台灣組裝所以列入台鈴重車專賣通路內
所以此車種SPC無法取得料件只有透過台鈴重機經銷店才能取得(以雙北來講目前只有六家)
這不是150算不算的重車問題是零件通路的問題
以上幾點你根本不清楚
甚至可以說你完全不知道
等阿魯150交車 我相信它改裝品應該會很多..如果愛改車的人應該會買阿魯
hondamyth 發表於 2017-8-2 01:30
第一公司必無材料課這部門只有零件課
第二車行叫料的材料行在公司叫零件通路商就是所謂的SPC
第三這車種 ...

我去台鈴材料行買材料 沒那材料 台鈴材料行就跟台鈴材料課叫料
台鈴沒有獨立的零件通路商 台鈴材料行就是零件通路商

阿魯150是跟台鈴經銷車行訂車 不是只能跟台鈴重車車行訂車
在台鈴經銷車行訂車 那是不是台鈴經銷車行交車?
我這車行交的車 我這車行不能保養維修?

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都可維修只是零件通路上的管制 訂車的部分我沒實際去瞭解 所以無法多做回應  詳情 回覆 發表於 2017-8-2 19:44
kuomojo 發表於 2017-8-2 18:23
我去台鈴材料行買材料 沒那材料 台鈴材料行就跟台鈴材料課叫料
台鈴沒有獨立的零件通路商 台鈴材料行就是 ...

都可維修只是零件通路上的管制
訂車的部分我沒實際去瞭解
所以無法多做回應