本文最後由 天才小強 於 2017-7-30 22:12 編輯
所有的零件都會有『公差』的存在
同一個卡鉗座，給不同台車、不同顆卡鉗，使用，精準度也不會一樣
螺絲每次鎖的鬆緊度，也會有誤差值
能不要轉接，少鎖一組螺絲，誤差值也會少一點
原廠卡鉗 = 浮動卡鉗
就算卡鉗座有點偏差，浮動裝置也會抵消那誤差值
只要不要差太多，就沒關係
對四卡鉗 = 固定卡鉗
建議每次有拆下過卡鉗，就要校正一次卡鉗跟碟盤置中
不過也是不要差太多，就還好...
畢竟煞車拉久了，裡面活塞也會慢慢的調整到同時咬到碟盤的位置
你會覺得只有上面兩顆活塞咬到
是因為卡鉗油道設計關係，油從上面灌進去 > 上活塞 > 下活塞
油一定是先經過上活塞，再到下活塞
才會看到，怎麼上活塞出來咬到了，下活塞還沒碰到
讓上下活塞，多進出幾次，就可以慢慢調整到上下活塞出來的位置
讓他們盡量同時咬到碟盤，這樣活塞誤差值就不會差那麼多了!
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