橫濱輪胎重新生產 ADVAN HF Type D 輪胎，日本老車有福了！

玩老車的玩家一定都會面臨到零件短缺的問題，不過問題比較大的應該會是沒有適合的輪胎尺寸，尤其是經典日系車玩家，在70-80年代之間所推出的車款輪圈都是 13 吋起跳，最大也不過15吋，而扁平比也是介於50至70之間，基本上這種組合現今許多輪胎廠都不生產了，所以即使你找到了「萬年庫存」全新零件，輪胎方面就沒這麼好運了。




所幸日本輪胎大廠 YOKOHAMA 橫濱輪胎聽到消費者的需求了！趁著今年成立100週年的機會，YOKOHAMA 橫濱輪胎宣布將在今年10月東京車展上正式重新生產1981年發表的 ADVAN HF Type D 輪胎系列，目前先推出6個尺寸，由185/70 R13 86H、185/60R13 80H、185/60R14 82H、195/70R14 91H、205/50R15 86V、225/50R15 91V等，已經涵蓋大多數日本經典車款。

真心希望還有更多輪胎廠學習橫濱輪胎「照顧」一下老車啊！

可見有多大需求...反觀台灣只想要人買新車...

可能要等YOKOHAMA試完水溫後,
有賺頭後面才有人會跟著入坑吧~

195/70-14已經算是老車了???
我家一台1998年的camry就是用195/70-14的耶

國外都在老車風 每次看discovery的老車新狂吼、翻新中古車、老爺車轉生術，真的很慶幸這些車不再台灣，然後再看看台灣的政府.....
老車不死 台灣不准阿

現在車的框都越做越大了，扁平比也變低

唉...就再次提起臺灣廠商的痛!!!!
明明臺灣幾年前是車用改裝品王國，全世界只要是機車、汽車改裝零件，
差不多10個就有6個是臺灣生產，不然就是臺灣公司，他地代工出口。

結果無知官員跟白爛政府法規，不但禁止臺灣合法改裝，也搞到廠商出走外，
整串產業也都外移中國，但自從東南亞發現這塊餅好吃，紛紛也投入競爭，
市場行情就整個掉到底去了。

雖然少數臺廠很努力用較高的技術跟高品質來維持這個產業，但無腦政府一樣
未開化.......所以大多也只能做出口產品，反而臺灣很不容易找到這些優質改裝品，
真的很慘!!!

(...以前待過的公司，曾接過美式機車大廠的一對後視鏡正廠品，大陸廠生產但品質要求高，
電鍍難控所以良率很低，但出貨的產品，因為是正廠品，真的保證水噹噹。)

在下的LANCER 1995 四個輪胎也是吃185/60R14這個規格啊！