台灣大重 族群 真得可憐

不能上國道、稅金要多繳
最近政府回復 ，不能停機車格
要劃 重機格，但收汽車錢

誰能比我慘~~

政府官員擺爛啊!!!

根本就懶的處理及思考改善對策

在絞痛部的無敵官方回覆下，任何攻擊都是無效的!!!
現在台灣太多東西都要大改革，但我們的長官們根本不想壯士斷腕的去做。
最好就是維持現狀。 繼續畫線，繼續用數據自慰。

換成其他汽車/白牌機車用路人角度來看，
他們只會覺得:那是你們自找的，花錢買罪受

這些結果   都是政府預知會出現的狀況  政府很賊

至於為何會這樣  倒不如問問政府和汽車商  還有國產三陽光羊

到底簽了多少暗盤交易 ??

大重的數量  在政府眼中 是一個絕對要控制數量的族群  為何 ?

大重賣的好  三陽光陽這兩隻廢物敗家子  要怎麼賣那些白牌垃圾給你 ? 忘了說 還有YMT

大重賣的好  國內汽車商龍頭馬頭羊ˋ頭不管什麼頭 是要怎麼賣 ?

當大家還在為了兩輪四輪  在那邊互相傷害的時候  最爽的受益者是政府

立法的怠惰與便宜行事
主管機關的多一事不如少一事
再加上長期的洗腦與不自知的歧視
就是當今台灣交通會亂的主因了
只能說我們還要繼續努力的讓這些島民看看世界
幫他們開民智建立思考邏輯
才有機會從先禁國家變成先先進國家
加油吧！！！！

我怎麼覺得白牌機車比較可憐，到處禁行機車，只能走高風險的外側，腦殘的待轉制度，經過交流道或高架只能走狗洞，或是窄的要死的車道
看到記者訪問騎士對右側左轉專用道的看法，(騎士:我覺得比較安全啊)，只能說未來的路還很遙遠啊!!

只要是機車族一樣可憐。

;P;P;P;P;P

laeva 發表於 2017-7-26 11:34
換成其他汽車/白牌機車用路人角度來看，
他們只會覺得:那是你們自找的，花錢買罪受 ...

某種角度來說 也是...