用鍵盤車手心態論G310R

品牌對了~價格許可~其他都對了爽度直接提升百倍市區通勤羨慕目光環繞~管他極速多少~馬力少幾匹~不重要拉!!我有閒錢也會來一台

極速147km的入門BMW

真的是騎帥騎虛榮不騎快的
不過在台灣上高架也夠用了吧

掛這LOGO虛榮感無價呀!

12.因為這Mark，我保住的喜好和家人的關係~~~德國人謝謝你~~~

看到這句 不自主地笑了...

以後會不會出現 義大利人謝謝你XD

climaxes 發表於 2017-7-23 11:04
若falcon400的災情都不算的話.近400CC的車只有28ps,空車重還要178Kg(官網資料),而那個所謂的編織車架強度 ...

再多好的心得分享，也不過得到一句葉配文，畢竟哈特佛這個品牌在很多人心中已是個笑話品牌，就算做出個不錯底盤的車架也會被人拿來嘲笑，說嘴，如同最近光陽ak550一樣車主有誰會分享出心得，還不是被一堆人圍剿，至於cp值高不高請有興趣的車友去做功課吧

芤薿篠趐 發表於 2017-7-23 14:17
12.因為這Mark，我保住的喜好和家人的關係~~~德國人謝謝你~~~

看到這句 不自主地笑了...

只有Ducati有這個可能性，其他的義大利只能說呵呵

當初我的車跟F800R一起載回來

而那時車行也有做一般小車，所有來保養的小車民眾問他們哪台比較貴，沒有一個人說我的，更沒有一個人知道我那台車是甚麼牌子......

我的車價明明貴F800R快20萬啊啊啊!還不就是那藍白螺旋槳!

看到藍白廠徽就是潮到出水
理所當然的ok~

4.很多人把G310R和KTM Duke390相比，差很多好嗎~~~
   KTM都是用作廠車的心態做市售車，所以390動力輸出是很恐怖的(44ps)，直接狂巴雙缸R3和忍3


你騎G310R出門.....路人:喔~~~BMW!!!
你騎 Duke390出門.....路人:啥~~~KTV???

ncr 發表於 2017-7-23 11:14
先拐進門，後面慢慢割

mark是重點啦！ 鑰匙丟桌上就是比honda好看

這鑰匙哪邊好看...


PS:圖片轉自友站HP4開箱文

carsoko22 發表於 2017-7-23 14:42
再多好的心得分享，也不過得到一句葉配文，畢竟哈特佛這個品牌在很多人心中已是個笑話品牌，就算做出個不 ...

其實是無須自慚形穢或是自怨自艾的,若真是車主的使用心得,將騎乘感受如實的分享,而非一味的吹捧,或是用一些含糊且概括的形容詞去表達所謂的車子優點,相信是不會給人有所謂業配文的感覺的,比如車子的C/P值高,是甚麼條件能成立這樣的說法?!若只是單純的售價低,而產品本身並沒有太多真的超值的配備(ex.名牌代工的卡鉗,避震器等)或是性能,那是稱不上所謂C/P值高的~~~~

哈特佛這個品牌在之前輕檔車的時期,其評價並不差,只是後來每況愈下,200以後的223,320,400等災情不斷,雖然該公司的售後服務還不錯,但還是讓很多的車主受不了那樣的品質與組裝的問題,至於AK550有車主將實際的騎乘感受及心得PO出分享,卻沒見到所謂的"被一堆人圍剿"的情況喔!!所以只要是言之有物,不是一味的吹捧,是不會得到不好的反應的!!~~~~~~~

http://forum.jorsindo.com/thread-2515333-4-2.html