導讀
Guide
機車
技術
汽車
攝影3C
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
攝影與器材
電腦與網路
手機與消費電子產品
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
KYMCO 速克達研究室
›
請問車齡10年奔馳125建議改缸嗎???
1
2
3
/ 3 頁
下一頁
返回列表
請問車齡10年奔馳125建議改缸嗎???
[複製連結]
6961
35
来源:
其他
yanhui1989
2017-7-19 10:04
只看這個作者
|
閱讀模式
27
6961
小弟接受父親的老奔馳2-3年
也陸續將大燈、前後煞車、輪胎、前後避震做升級
其實還有排氣管....
後來慢慢覺得起步很沒力,車行老闆說因為我改了小直通的關係
當然他還有建議可以改汽缸,當時只是聽聽沒有考慮
因為爬很多文都說改缸問題多BALABALA的,很麻煩
然後本身車況也不差,沒吃機油,就單純起步軟弱
(傳動也換過了,珠子大概降1-1.5G有點忘了)
最近爬文有看到可以單套缸,耐用度跟原廠差不多
所以想請教一下,單套缸是不是花費跟問題會比較少,又可以解決我的問題呢???
給個讚
讚:
5.0
pcshwilly
讚:
5
為什麼要換直通管?原廠車改直通?
發表於 2017-8-18 23:50
渴望無限+
換回原廠管問題就解決了,不建議改缸
發表於 2017-7-19 23:51
epyon5420
沒吃機油還可以撐沒必要改缸...換回原廠管或阿達管就很好用了..
發表於 2017-7-19 11:17
點子虎
讚:
5
改直通就是起步軟 1.改回回壓 2.堅持要直通,改缸
發表於 2017-7-19 10:36
收藏
0
回覆
舉報
網友回覆
35
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
Akadama
2017-7-19 10:30
只看這個作者
不要裝小直通
說不定就好多了
通通加進去就對了
回覆
舉報
3
#
mozartczy
2017-7-19 10:40
只看這個作者
10年老車改缸CP值不高,
就當代步車慢慢騎也沒什麼不好.
小排氣量換直通管根本沒什麼意義,
換回迴壓管應該會好好多
回覆
舉報
4
#
無牙
2017-7-19 11:26
只看這個作者
改啊!就是老車改下去壞了也不會心痛.只會心痛所有改裝品加起來的價錢.
給個讚
讚:
5.0
蒼天之拳
讚:
5
只有中肯!
發表於 2017-7-20 08:33
適合自己的最重要
回覆
舉報
5
#
bmwkuen
2017-7-19 11:36
只看這個作者
套缸應該三千就有了.
套下去就對了.
墊片多墊一片, 壓力不要做太高就好.
愛護地球資源,從磨光兩側胎肉開始~
回覆
舉報
6
#
Eric6110
2017-7-19 12:22
只看這個作者
趁暑期 通勤車款都有優惠,是汰換掉老車的好時機...
栽在大廠礦物油 -引擎大修 (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)
回覆
舉報
7
#
娜希亞
2017-7-19 12:22
只看這個作者
嗯…先把排氣管改回來吧。
給個讚
讚:
5.0
TWNO.1
讚:
5
發表於 2017-7-19 21:48
agua187
讚:
5
發表於 2017-7-19 15:45
回覆
舉報
8
#
s987
2017-7-19 12:30
只看這個作者
本文最後由 s987 於 2017-7-19 12:31 編輯
起步沒力可以檢查一下傳動跟化油器的真空活塞閥膜片,看有沒有小破洞,排氣管影響程度應該很小
回覆
舉報
9
#
killpeople
2017-7-19 12:43
只看這個作者
改缸耐不耐用要看改法跟改的人
以前fzr還沒有改66曲前
聽有參加過比賽的車友說過
壓縮比改到13??
跑沒幾千就汽門掛了
現在路上fz/r超過5成都改缸....19年起跳到27年的老車也差不多都吃機油了
有些改66曲+5x缸=304~315
有些原廠47曲+5x缸=204~220
55.x是極限,在大缸套就碰天柱
有些為了超過55.x,還改偏心缸....但沒幾位,因為真的耐用度差
我自己原廠47曲+5ˋˋ4缸+平頂活塞,騎16000,常檔檔萬轉,破70在騎
到現在尾速還是跟剛改好的差不多,+-1而已
改凸頂活塞會比較有力
我騎過一樣原廠47曲+5ˋˋ4缸,但是是凸頂活塞
不過凸頂活塞壓縮比比較高
耐用度沒平頂活塞久
總之
沒吃機油就不用改缸
但改缸真的比較有力一點
不過久了也會麻痺
但是你又騎到原廠缸的時候
那種無力感會浮現出來
我就騎過好幾次車友的原廠fzr
真的好無力
真的要套缸就好了,記得汽門要順便處理一下
便宜有好用
像我fzr當初就是因為便宜才改這樣
不然改曲軸動到其他的至少多1~1.5萬起
回覆我沒理的話請
PM
回覆
舉報
10
#
agua187
2017-7-19 15:49
只看這個作者
改管改缸都會吵 , 會被環保局開罰噪音車 .
而且改引擎的車很麻煩 ,很難賣掉 .
要改引擎 , 就要有被抓的心理準備 .
騎腳踏車趴趴走
回覆
舉報
下一頁 »
1
2
3
/ 3 頁
下一頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
[官方新聞稿]Peugeot/Citroen 2024年5月最新購車優惠專案
[官方新聞稿]米其林為保時捷純電Macan定製三大系列輪胎
Mugen Civic Type-R Group A套件日本開賣,美感與實用兼具!
國產七人座MPV選擇變少了!傳Toyota Sienta今年七月停產
113年04月機車噪音管制標準清冊
各限量50台!VW Golf GTI Edition 50/Golf R Edition 50經典紀念
yanhui1989
大學部
追蹤
0
粉絲
0
文章
18
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
三陽活力Vivo 125 追加警示燈
車子會找主人 HONDA LEAD125 續集2.0 撞爛修復翻新
【關箱文】遲來的1998 YAMAHA FZ750P關箱文
HONDA ADV-160 牽車一個月的個人化心得
我的KYMCO CV3 ,淺談KALS前懸吊系統之轉向組件篇
HONDA ADV160開箱-只有在台灣是少數,其他地方都不是
Honda X-ADV DIY更換來令片與煞車油
9年 6萬6千公里不保養的結果? HONDA LEAD 125全車分解翻新
[YAMAHA][TZR]十年前R,十年後也R
1986 Charvel Model 4 renew
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。