是的，福特旅行家在台灣一直不算賣得很好，除了僅有六速手排的設定以外，那個硬套上 Ford Kinetec Design 風貌的造型也沒有 Volkswagen Transpoter 車系來的好看。不過隨著產品週期來到中間，Ford 在 Transit 主力歐洲市場發表了小改款 Tourneo Custom 版本，主要針對車頭與內裝進行改變。
外觀方面原本超大的分體式前水箱罩，現在已經融為一體，同時造型也改成六邊型並將位置上移，前大燈組由原來類三角形修飾成較為傳統的四邊形並採用勳黑設計，依照車型定位不同採用一般鹵素燈泡和HID 氙氣頭燈兩種。此外前保險桿和霧燈區域也經過大幅度改動，較現行款更沈穩。
內裝也是徹底的大改，不僅方向盤換成新式樣三輻式多功能方向盤，儀表板也在既有的雙圓式造型有所改革。另外中控台將出風口樣式調整成方形，螢幕則與新一代 Fiesta 相同採懸浮式設計，下方的空調控制區域也更為簡潔。
為了提升質感，Ford 在全車門板、中控台等處導入鋼琴烤漆飾版與鍍鉻飾條增添時尚感。此外在排檔桿右側新增大型儲物盒，將中控台下方的空間充分利用。
在配備上依照車型不同（本次新增 Titanium X 與 Sport），擁有電腦恆溫空調、前座座椅加熱、SYNC3系統，其智能互聯水平得以提高。主被動安全系統包括行人主動煞車系統、智慧型限速系統、盲點監測、前方預碰撞輔助系統、車道維持預警系統、橫風穩定控制、主動巡航系統都會出現在選配表上供選配。
動力系統維持原先的 2.0 TDCi EcoBlue 柴油渦輪增壓引擎，擁有105 hp (78 kw)、130 hp (97 kW) 與 170 hp (127 kW) 三種動力輸出，搭配 6速手排或6速手自排變速箱。另外 17 吋輪胎車型還能選配後懸氣壓懸吊系統，方便載運貨物。
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