以「神」為名的法人向專用車同步改款，Daihatsu Altis 亮相

「社用車」也就是公司用車，在日本企業裡頭是非常重要的，尤其在講求「企業忠誠」這方面日本人可是非常在意的。所以在車商工作的員工，幾乎都是以自家產品做代步車。
而 Daihatsu 自 2000 年以來，在旗下最大尺碼的 Applause 停產後，就運用同集團的關係以 Toyota Camry 為藍本換標成為自家社用車，也就是今天要介紹的 Daihatsu Altis。



如同前幾代  Daihatsu Altis 一般，新一代也是與 Toyota Camry 高度雷同，僅有車頭尾、方向盤、輪圈上的廠徽不同而已，而且採用單一規格設定（Ｇ），完全就是法人取向。內裝也採用比較傳統的核桃木設定，配備包括全景天窗、黑灰褐色縫線真皮座椅等。另外安全系統上面除了 7 具安全氣囊，同時也採用 Toyota Safery Sense P 主動安全系統，包含帶有行人檢測的 Pre-collision 預防碰撞系統、 LDA 車道偏移警示、 AHB 自動遠光燈控制系統與全速域 DRCC 動態雷達定速控制系統，同時也將RCTA後方交通警示系統與BSM 盲點偵測系統列入標配。

動力系統也完全採用 Dynamic Force Engine 2.5升4缸 Hybrid Synergy Drive 系統，其中 2.5 汽油引擎最大馬力為131kw（178ps）/5,700rpm、最大扭力為221 Nm/3600-5200 rpm，綜效馬力211hp。油耗可以達到 JC08 模式下為 28.4 km/l。

在價格相同、外觀相同的狀況下，Altis 與 Camry 最大的區隔就是零件選配系列沒有那麼豐富。（公司車通常不會選有的沒的吧？），不過既然是「受注生產」的社用車，你去 Daihatsu 展示間是看不到 Altis 的，而且除非你是 Daihatsu 相關企業的人員，不然業務員會叫你直接去 COROLLA 店、Toyopet 店或是 Netz 店去買 CAMRY 比較快。

下次去日本玩的時候遇到Altis 的時候記得多拍幾張照，因為這車真的是「可遇不可求」的稀有品啊！

車尾有像福特焦點

這Daihatsu Altis 與 Toyota Camry 兩車還真的是攣生車款,所以這算是Daihatsu向TOYOTA受注換標生產的車種?!只為了品牌公司忠誠的目的,這還真是日本,韓國...等這種強烈自我民族性的國家才會有這樣特殊的現象吧!~~~~~~

climaxes 發表於 2017-7-10 17:24
這Daihatsu Altis 與 Toyota Camry 兩車還真的是攣生車款,所以這算是Daihatsu向TOYOTA受注換標生產的車種?! ...

集團共用很正常吧
最落實的還是美國通用吧
舉例來說 一個OPEL ASTRA的車型 可以在美國掛SATURN 中國掛BUICK 英國掛VAUXHALL 南美掛CHEVY 澳洲掛HOLDEN