台灣250級距真的沒市場嗎?

台灣250就剛好卡在不能黃牌卻要繳多稅的地方
所以才會市場不大
而且一般家庭都覺得125 150夠用了
剛出社會不怎麼在乎車的也不會想大排氣
所以市場真的不大
不然說真的150我是覺得雙載也是軟軟得
而且台灣都做成小速克達樣式
不怎麼休閒也沒有大車廂就是了
再來就是大車體在台灣也不好停車
缺德人太多了

250動力充足又不用像紅黃牌處處被刁難~但一般大眾還是經濟取向,要做250市場不容易呀,如果再讓我選一次我也不買國產黃牌改買進口250 T_T

白牌頂天才是王道~~實用性高

151~249牌照稅為何不取消?!政府無能,還只有150的概念...明明一樣是白牌...

白牌沒路權?一般道路不走快速道路根本沒差!

白牌停車方便、省稅金 也是優點!!!

很喜歡ＣＢＲ２５０ＲＲ　台灣不能來真是殘念

a552120995123 發表於 2017-7-7 22:27
台灣250就剛好卡在不能黃牌卻要繳多稅的地方
所以才會市場不大
而且一般家庭都覺得125 150夠用了

市場不大?
稅不是問題 重點是車價問題(還有品牌問題...
不然Y牌的155cc才多5cc就要繳800的稅
買的人有少嗎? 他們只會說少喝珍珠奶茶800很快就有了
(很少喝飲料的人...

ˋ只要價錢合理 市場很大的
撇開品牌問題 如果今天150跟125沒差沒多少
我想任何人都會選150的
拿坑國人很大的國慘大廠的Racing S官方定價來說
125 不含牌險83800
150(Noodoe版) 不含牌險88800
呵呵

x-zero 發表於 2017-7-8 09:12
市場不大?
稅不是問題 重點是車價問題(還有品牌問題...
不然Y牌的155cc才多5cc就要繳800的稅

出社會的人大概都覺得還好
學生時代不在乎車的人
怎麼可能會想要多繳納800
市場價格也是很大的問題
再來就是車種真得很少

我現有RV250。白牌250給我的感覺是高速低轉安靜不很震，行車比較穩定，長途巡航不累，比150CC舒服多了。
(PS-我不超速不鑽車)

249CC不會再有新車發表,原有的也已停產,問題出在路權和車價.
125CC一個人騎都覺得不太夠力,就免強使用.
還有市售150CC應該滿足一人騎乘的動力吧!

沒市場??
車廠就不出新車哪來的市場??