本文最後由 jason89514 於 2017-7-6 12:57 編輯
要說到目前市場上最火熱的車款，莫過於剛剛發表的 CR-V 車系了，而全新搭載的 1.5 VTEC TURBO 渦輪增壓引擎也是 Honda 目前最新的 EarthDream 地球夢引擎技術演進而來。這顆源自於 2013 年 Honda Meeting 首度亮相的全新引擎系列，就是針對「經濟」與「動力」二個不相干的特性取得平衡點的產物。
EarthDream VTEC TURBO 共有三具動力，包括 1.0 VTEC TURBO、1.5 VTEC TURBO 和 2.0 VTEC TURBO ，這當中最重要的莫過於 L15B系列 1.5 VTEC Turbo ，是新一代 VTEC TURBO 引擎最早量產的，最早是用在現行款 Stepwgn 車型，爾後再運用到 Jade RS、Civic 10th、CR-V、Accord 10th、Avancier 與 UR-V 等車款上，可說是已經成為 Honda 車系主流的引擎了。
雖然叫做「VTEC TURBO」，但 1.5 事實上並沒有 Honda 迷耳熟能詳的 VTEC 系統，是以原先的 L15B 自然進氣引擎為基礎（缸徑與衝程都沒有變化）取消進氣側VTEC、增加排氣側VTC的方式修改，變成進排氣雙VTC來優化氣門正時，如此一來泵氣損失量可以有效降低，加上進排氣閥二個重疊量大幅增加之下，更能有效的提高引擎低速運轉效率。
當然為了因應雙 VTC 在進氣口的部分進行高度降低與優化造型的改良，其他像是新式樣淺碟狀頂活塞、運用降低機械摩擦技術、換用超低黏度機油等，這些都是為了提高缸內油氣混合物的流速，進而提升混合氣的混合程度，達到充分燃燒的狀況。
至於渦輪本體則是來自於三菱重工提供的 TD03系列渦輪，由於體積與直徑都較知名的 TD04 來得小，讓引擎在低轉速、廢氣流量低的狀況下依舊能夠推動渦輪。而渦輪排氣洩壓閥則是改採電子控制，在增壓範圍內不僅增壓值能夠確保，也不會造成渦輪排氣的大量損失，讓引擎燃油效率更好之外，引擎也能更產生更為即時的反應。
如此一來當引擎在低轉速、起步加速或是中段 Kick Down 加速時，通過增加進排氣閥門的重疊量，掃氣的效果就會更為明顯，讓渦輪增壓器的反應更快減少渦輪遲滯的先天問題，輸出扭力值也會提升。至於行駛在高速路況下，進排氣閥門重疊量則會減少來增加進氣量，維持加速感。
而 1.5 VTEC TURBO 另外一項特點就是引擎最大熱效率達到了驚人的38%，成為世界第一。在此之前最大熱效率的渦輪引擎是由 Toyota 旗下的 8AR-FTS 2.0 直四渦輪增壓引擎與 8NR-FTS 1.2 直四渦輪增壓引擎以 36.2% 拿下。
或許寫到這邊有些讀者會問，啊 Toyota Prius 車上的 1.5 引擎不就是 40% 最大熱效率了，Honda 才 38% 有啥好驕傲的？ 雖然目前有許多引擎都超越這個數據，但這些引擎都採用Atkinson循環或者可以在Atkinson循環/Otto循環切換的技術，渦輪引擎至今還沒超越。
由於 1.5 VTEC TURBO 會用在 Honda 旗下多數車款上，所以基本上動力輸出將會有不同的輸出版本，以下就用市場來分類：
日本市場： Stepwgn/Jade RS 二款車最大馬力為150ps/5500rpm、最大扭力203Nm/1600-5000rpm Civic Sedan 最大馬力為 173PS /5,500rpm、最大扭力 220Nm/1,700-5,500rpm， Civic Hatchback 最大馬力 182PS /5,500〈6,000〉rpm、最大扭力為240Nm/1,900-5,000rpm〈 CVT 版本1,700-5,500rpm〉
美國市場： Civic 10th Sedan 最大馬力 176ps/6000rpm、最大扭力 220Nm/1700-5500rpm。 CR-V 最大馬力 193ps /5600rpm、最大扭力 243 Nm/2000~5000rpm。
中國市場：Avancier/UR-V 最大馬力 193ps /5600rpm、最大扭力 243 Nm/2000~5000rpm。
Civic Sedan 最大馬力 175ps/5500rpm、最大扭力 220 Nm/1,800~5,500rpm。
總結來說，Honda 希望藉由「進排氣雙VTC」、「缸內直噴」和「渦輪增壓」三大技術特點，提升引擎燃燒效率與引擎的馬力，另外藉由優化進排氣正時的技術降低油耗，更提升引擎低轉速區間的反應，做到1.5 車款等同於 2.4 自然進氣引擎的動力輸出。在排氣量來分級繳稅的台灣，更有著低稅率、又能節省油耗的多重好處呢！
好了，在講完一大串 1.5 VTEC TURBO 的故事之後，下一期將會介紹不是 VTEC 的 2.0 VTEC TURBO 與三汽缸卻擁有傳統 VTEC 的 1.0 VTEC TURBO喔！
影片來自於 CIVIC X 論壇
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