看到標題妳可能會覺得很奇怪，現在市售車有這種配備嗎？現在當然是沒有，不過在20多年前，當時技術力非常強大的 Nissan 針對後座買家取向的頂級旗艦---Nissan President JG50 上面，於 1993年4月推出了全球首見的副駕駛座後方安全氣囊，旨在保護後座乘客的安全，以及避免傳統車禍時後座乘客繫上安全帶仍有撞上前方椅背的疑慮。
另外比起同時期 Mercedes-Benz、Volvo 專供前座側撞氣囊的設計理念，Nissan 除了前駕駛座擁有側撞安全氣囊以外，更同時導入後座側撞安全氣囊，這些都是針對 President 後座 VIP 買家所設計的。
只不過你選了這個配備，副駕駛乘客座滑動軌道就會受到限制，椅背也不能往後，以免椅子過於往前或過於往後造成安全氣囊無法發揮應有的效果。至於原本 President 車上擁有的 Passenger Relax Seat 機能（中間椅背可以向後折來放腳）也被廢除，同時副駕駛座乘客氣囊也無法選用，等於是選了後氣囊之後，前座乘客就要自求多福了。
另外 S200 系的 Crown Majesta 也擁有世界初後座中央安全氣囊，號稱可有效降低後座乘客面臨側撞時的二度衝擊傷害，搭配能夠預防人體與車側玻璃碰撞的簾幕氣囊，受到側撞時會在後座中央扶手的位置炸出來，不過因為購入這種旗艦車款通常都是法人戶、企業戶購入居多，會加價選購的人不多，所以小改款後就取消了。
目前已知最新針對後座乘客所設計的氣囊是 2009年推出的 Toyota iQ ，由於 iQ 車尾沒有緩衝空間，在後座乘客面臨追撞的狀況下，原廠推出了世界初後擋風玻璃氣簾，遭遇到撞擊的時候位於後座二側的氣聯會直接引爆，保護後座乘客頭部的安全。
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