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小老婆汽機車資訊網 汽車研究 日系車廠 迎戰豐田中型 MPV 大軍,Honda 使出 Stepwgn 小改款大法 ...

迎戰豐田中型 MPV 大軍,Honda 使出 Stepwgn 小改款大法!

来源: HONDA jason89514 2017-7-3 11:38 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Honda 旗下的中型 MPV Stepwgn/Stepwgn Spada 上市三年多,在市場上表現一直不如 Toyota 中型MPV 三兄弟(Noah/Voxy/Esquire),所以 Honda 打算趁著今年秋季的時候來個絕地大反攻,前導網站也故意趁著今天 Toyota 中型MPV 三兄弟推出小改款的時候搶先曝光,將在9月下旬正式發表。

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當中揭露了部分 Stepwgn/Stepwgn Spada 未來小改款的風貌,包括導入 Sport Hybrid i-MMD 雙馬達混合動力系統、更完善的 Honda Sensing 配備等,當然外觀(導入LED日行燈/水箱罩融入到大燈組裡)與內裝都會有程度不一的修改。至於創新的設計像是「Waku Waku Gate」等方便孩童上下車的尾門等據說還會保留下來。

也就是說未來除了 1.5L VTEC TURBO 直列四缸 DOHC 1.5直噴渦輪增壓引擎、最大馬力為110kW(150PS)/5500pm、最大扭力為 203Nm(20.7kgm)/1500-5000pm 搭配CVT無段變速系統 的動力系統以外,原廠也會導入 2.0 Akinson  i-VTEC汽油引擎與二組電動馬達的設定,據了解汽油引擎最大馬力為 145hp/6,200rpm、最大扭力175Nm /4,000rpm ;電動馬達其最大馬力 184 hp/5,000-6,000rpm、最大扭力315Nm/ 0-2,000 rpm。


而電池和 PCU動力控制單元的 Intelligent Power Unit 智慧型動力模組則因應載客需求,應該也會與老大哥 Odyssey Hybrid 相同放置前排座椅下來節省座艙空間。在搭配CVT 無段變速系統之下,油耗表現在 JC08模式下可能會為 24-26.0km/L 的水準。


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網友回覆7

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這種車型應該蠻適合台灣的 或是本田其他款的Kei Car之類的
不過在台灣沒人進口總代理也沒有...引擎還在用R系列舊引擎...

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台本:STEPWGN是什麼,能吃嗎????我只要靠 CR-V、HR-V 就夠啦  詳情 回覆 發表於 2017-7-3 17:12
今天騎車了嗎
迪奧變奧迪 發表於 2017-7-3 15:07
這種車型應該蠻適合台灣的 或是本田其他款的Kei Car之類的
不過在台灣沒人進口總代理也沒有...引擎還在用R ...

台本:STEPWGN是什麼,能吃嗎????我只要靠 CR-V、HR-V 就夠啦
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4#
webster9274 2017-7-3 23:41 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 webster9274 於 2017-7-3 23:49 編輯

目前這代stepwgn似乎只有右駕版本
算是針對日本當地市場開發的車款
不過香港也開得到 (好羨慕…)
跟台灣有販售的 Odyssey相比
stepwgn走的是較方正的車體設計
車長、寬都小於 Odyssey,只有車高較高
但是軸距相當接近,只少了1公分
我看維基百科把這兩台都歸類在Mid-size MPV

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是的,二車都是屬於低床低重心的 MPV 只是Odyssey 還加入了商用風格(取代此前的Elysion/Elysion Prestige)  詳情 回覆 發表於 2017-7-4 15:16
本文最後由 orea2007 於 2017-7-4 14:09 編輯

setpwgn真的是很棒的一台車。
在日本開過。省油舒適。後掀門可以有一半側開很方便。
不過不太適合起步比較用力的駕駛。
因為它只要感應你起步減速都大力一點,就會一直用語音提醒你.....

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這個機能是起步緩解碰撞預警,是Honda Sensing 當中的一部分 考量到 Stepwgn 通常都是媽媽在開,這點非常貼心呢  詳情 回覆 發表於 2017-7-4 15:15
orea2007 發表於 2017-7-4 14:02
setpwgn真的是很棒的一台車。
在日本開過。省油舒適。後掀門可以有一半側開很方便。
不過不太適合起步比較 ...

這個機能是起步緩解碰撞預警,是Honda Sensing 當中的一部分
考量到 Stepwgn 通常都是媽媽在開,這點非常貼心呢
出發,是為了品味下一秒的感動
webster9274 發表於 2017-7-3 23:41
目前這代stepwgn似乎只有右駕版本
算是針對日本當地市場開發的車款
不過香港也開得到 (好羨慕…)

是的,二車都是屬於低床低重心的 MPV
只是Odyssey 還加入了商用風格(取代此前的Elysion/Elysion Prestige)
出發,是為了品味下一秒的感動
真希望台灣也能引進這類車型