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同婚靠釋憲成功,機車上國道 有可能靠釋憲嗎?

billlions 發表於 2017-7-3 06:58
行的自由?是對人還是對車種?汽車、機車、重機、單車、電單車?
沒有限制任何駕駛人(合法人身)上國道何 ...

公車專用道可以視為「影響公眾利益」

釋憲的重點應該會著重在憲法保障的「自由」範疇,與「公眾利益影響程度」

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綜觀多數條文涉及自由,均以"人民"為前偈語! 人民(自由)+車種(有限制)仍與憲法不相抵觸! 另外提到除非 1.防止妨礙他人自由 2.避免緊急危難 3.維持社會秩序 4.增進公共利益所必要者 不得以法律限制之! 如同  詳情 回覆 發表於 2017-7-3 07:49
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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APO 發表於 2017-7-3 05:08
釋憲走不通的。
同婚是人權,機車上國道是車權,兩者不同。

果然跟我的想法一致!
糾結在交通工具上釋憲一定是行不通的!
迷之音:我就是要用西瓜刀切生魚片!同婚靠釋憲成功,機車上國道 有可能靠釋憲嗎?7936
本文最後由 billlions 於 2017-7-3 07:51 編輯
天生魯蛇 發表於 2017-7-3 07:24
公車專用道可以視為「影響公眾利益」

釋憲的重點應該會著重在憲法保障的「自由」範疇,與「公眾利益影響 ...

綜觀多數條文涉及自由,均以"人民"為前偈語!
人民(自由)+車種(有限制)仍與憲法不相抵觸!

另外提到除非
1.防止妨礙他人自由
2.避免緊急危難
3.維持社會秩序
4.增進公共利益所必要者
不得以法律限制之!

如同您提到的"公眾利益影響程度",那上國道後的所營造的利益,是否屬"利遠大於弊"的"公眾利益"??
利?何者?+1、+1000
弊?何者?-1、-1000
利益,公眾?私眾?

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抱歉,依目前的數據,以及放眼全球的現況,利與弊為零和,影響微乎其微,所以基於憲法保障人民自由的前提下,相關法規違憲.  詳情 回覆 發表於 2017-7-3 07:55
billlions 發表於 2017-7-3 07:49
綜觀多數條文涉及自由,均以"人民"為前偈語!
人民(自由)+車種(有限制)仍與憲法不相抵觸!

抱歉,依目前的數據,以及放眼全球的現況,利與弊為零和,影響微乎其微,所以基於憲法保障人民自由的前提下,相關法規違憲.
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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25#
APO 2017-7-3 08:21 只看這個作者
teac5988 發表於 2017-7-3 07:12
不可能會成功的
因為人數不夠多

就算連署成功,大法官釋憲的結果,也是機車族被打槍啦!
對主管機關施壓才是正辦。
我沒汽車也沒重機,只有一台125跟腳踏車,
上不上國道跟我無關,只是認為這方法走不通的。

我喜歡騎車在鄉下逛逛,但不喜歡騎進大都會區。
年輕時常騎車進台北,但現在不喜歡了,在台北騎車是受罪不是享受。XD......
現在到台北,我都坐火車、捷運,大熱天可以吹冷氣睡覺,冬天暖活又不用淋雨。
還可以賞正妹,看人生百態,遇到中國、日本的觀光客就跟他們哈拉打屁。
愈來愈愛大眾運輸系統了,真的,火車上的正妹真的很多,而且是沒戴安全帽的。XD.....
teac5988 發表於 2017-7-3 07:12
不可能會成功的
因為人數不夠多

1500就塞死了 80台預期中夠了
yanminghou 發表於 2017-7-2 21:05
每天上班看到信義路上的小汽車高達五成是一人汽車,如果取消任何加諸在機車上的限制(禁行機車,紅黃牌停汽 ...

維基百科 - 葉匡時

葉匡時擔任交通部部長時間是2013年2月18日-2015年1月13日
他有開放重機上國道嗎?

怎會說他開明呢?
所以為什麼 沒人聯署 釋憲?

現在 年金改革 反對黨一樣要釋憲
29#
koyowak 2017-7-3 18:42 發文來自手機 只看這個作者
天真,當初同婚有蔡總統在背後當影武者,你覺得重機…………有嗎?

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菜總統 當初是打算 先專章喔 非修改民法  詳情 回覆 發表於 2017-7-3 22:18
koyowak 發表於 2017-7-3 18:42
天真,當初同婚有蔡總統在背後當影武者,你覺得重機…………有嗎?

菜總統 當初是打算 先專章喔 非修改民法