無論兩輪、四輪、六輪、八輪，立法院就是三讀通過大型重型機車可以上國道，我其實不曉得地方政府跟高公局是有多大的權限，可以凌駕於法律的規範？
再來，若是用民意來做事，那乾脆頒布稅收用民粹，這樣不是更好，反正都民粹治國了！
當然，開放後要不要上高速公路，是騎車依照自己的路線去決定，並非開放了就只有這幾條高速公路可以使用，而其他道路就像封閉一樣禁止使用；而未開放，讓你想上還不能上，既然這樣，我繳稅視同汽車，路權卻處於尷尬階段，這樣不是很不公平嗎？
最後，要不然就跟日本一樣，過路費以價制量，我就不相信收取高額的過路費，上面還有一堆短程的人會使用！(就像我2015年12月從東京澀谷 ->群馬涉川伊香保，總共135km，花了5000日幣，以當時匯率來講也超過1000台幣，這還是兩輪的價格，普通四輪還更貴)
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