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國外的suzuki gsxr 150 開箱

自在之刃 發表於 2017-6-23 19:30
那個瓦斯爐開關是可以拔出來鑰駛耶XD

我知道 但是也來個羅賴把 弄個瓦斯開關很醜
十幾匹馬力而已

也只不過比TIGRA150好一點點

不用跨到紅黃牌

可能跨到R3就會想換車了國外的suzuki gsxr 150  開箱9597

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那妳的白牌T2是幾匹啊?  詳情 回覆 發表於 2017-6-25 05:37
不是好一點是差很多,你連某國慘550都買不起有資格酸別人?  發表於 2017-6-24 00:50
回覆 w6523489 : 考大重就騎過4缸車了 , 買台當缸不會那麼難過啦 , 不過跑182一堆重機 , 沒摳摳心裡要調適  發表於 2017-6-23 22:13
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所以不要交朋友 , 不要騎別人的車TωT ( 現實就是沒有摳摳 , 所以還是選擇名實相符的交通工具吧 , 不然養不起或壓力大就不好了  發表於 2017-6-23 22:10
感謝分享............

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  發表於 2017-6-23 22:17
配色真是不錯看~
馬力好像近20匹~
150cc而已~

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換成250的話價格有可能就不漂亮了 , 只要名實相符就是好車 , 我已經漸漸在擺脫排氣分級迷思了 , 是好車價格也好就支持  發表於 2017-6-23 22:21
好想知道崇洋媚外的台灣人

肯花多少錢來買這輛車

國外的suzuki gsxr 150  開箱2113
圖片來源: https://kknews.cc/zh-tw/car/lporqy9.html

國外的suzuki gsxr 150  開箱8448

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可是你連某國慘550都買不起有資格酸別人?  發表於 2017-6-24 00:46
好啦你釣到我了 如果你要用愛國要大家買國產的話 好歹車商不要虧待自己人嘛 很多國產機車每年推出新的車殼跟貼紙 然後一年比一年貴 配備也沒有升級 尤其是安全方面 18樓說的我很認同 太多案例了啦 覺得國產車商  詳情 回覆 發表於 2017-6-24 00:22
也是有中立的人呀 , 只是國產遲遲端不出大家想要的東西 , 影片裡面也有提到價錢了 我想如果把進口車25%的雜稅扣除 , 國產車和進口車都已17%貨物稅做基礎 進口車應該價格不至於那麼誇張 , 而且要拿國產目前市售的1  詳情 回覆 發表於 2017-6-23 23:44
雖然我愛的是速克達 但難得SUZUKI有檔車推出 真的要掌聲鼓勵 國外的suzuki gsxr 150  開箱7401

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回覆 warehousebeta : 應該說這台 , BURGMAN 200 , 還有honda forza 250 , 長輩拒騎紅黃 , 這兩台都不用考照 , 可惜台灣沒市場 , 價格超級$^&@  發表於 2017-6-24 14:14
回覆 w6523489 : 0..0 AN250 嗎? 這台車重多少阿?  發表於 2017-6-23 23:49
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他們的漢堡人超讚的 , 可惜沒進250 , 不然就叫我爸入坑了XD  發表於 2017-6-23 23:45
感謝分享
講解詳細,看了好心動阿國外的suzuki gsxr 150  開箱7918

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  發表於 2017-6-23 23:46
以為剪煞車線就快了嗎?
並沒有!
xx00715 發表於 2017-6-23 23:11
好想知道崇洋媚外的台灣人

肯花多少錢來買這輛車

也是有中立的人呀 , 只是國產遲遲端不出大家想要的東西 , 影片裡面也有提到價錢了

我想如果把進口車25%的雜稅扣除 , 國產車和進口車都已17%貨物稅做基礎

進口車應該價格不至於那麼誇張 , 而且要拿國產目前市售的150輕檔來比

感覺整體真的是有一段差距的 , 而且這台有 免持鑰匙 abs 多連桿 假設13萬上下

而酷龍仿的價格卻要 10萬 , 我相信就跟 x max 和 CRUiSYM 的抉擇是同樣的

捏一點不是說直接買公升級 , 而是說同級距裡 , 捏一點可以買到同距車系裡

沒有的設備 , 像xmax的循跡 , 還有好料的150

如果有收看公視ncap的特集 , 就可以知道國外4顆氣囊 , 來到台灣剩2顆那個案例

國產如果要振作格局放大一點 , 我已經鼓勵代替責罵了 .
19#
alesiX 2017-6-24 00:17 只看這個作者
感覺上是一台很好玩的車....
可惜車庫沒地方擺了....

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  發表於 2017-6-24 14:15
20#
cloud. 2017-6-24 00:21 只看這個作者
本文最後由 cloud. 於 2017-6-24 01:28 編輯

這台好讚阿,希望早點看到我們自己的測試...
話說他差點被擊落....

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bike - in bike - in ( 敲碗  發表於 2017-6-24 14:16