更換啟動馬達碳刷

第一次更換啟動馬碳刷 碳刷部分是直接購買車用碳刷(含銅) 五金行常見是石墨碳刷電動工具使用減少馬達心銅轉子磨損 性質跟啟動馬達不太相同....車用碳刷尺寸比較大必須整修....
銅轉子沒什麼磨耗 還有整修的價值

左1原本碳刷 車用買兩款右邊線材比較適合

碳刷大小差很多所以必須修改....採用銑床銑削 碳刷蠻軟的可以用砂布 銼刀也是可以

加工完成 尺寸5.9*5.9*8 (MM)

之後就焊接 焊槍功率建議60W以上 個人用60W感覺加熱速度慢一點 90或100W應該更適合...保留原本銅線材 銲接比較容易焊上 碳刷線材長度有剪短與原始長度相當即可...

端子利用萬能夾固定以便焊接 兩端焊接點可以塗上錫油 焊接過程會容易點


正負極都焊上 如圖

焊完就可以開始組裝回去 碳刷後方有彈簧記得裝回去 PS~GY6 M92 彈簧是固定
用萬能鉗稍微夾住齒輪 以免組裝被磁鐵吸回去又....

後蓋銅襯套可以塗上一些黃油 通常啟動馬達有異音 往往是這裡失油

組裝鎖上螺絲 通電測試...完工

馬達軸心清潔可以用美工刀將中間的粉塵刮除 減少輕微的短路

這次更換碳刷的車款是得意100 版上也有不少人分享過...
此款內部有一顆軸承 拆解一起更換(手轉還蠻卡的)
有些部分就不在介紹了...可以參考這篇....
http://forum.jorsindo.com/thread-2388026-1-1.html

啟動馬達的碳刷換新 , 有難度的DIY , 需要耐心和細心 .

挖塞
這就真的厲害了

當異音已出現,此時後端軸套再上油也只能靠運氣了.
可以換個方式:轉子軸心車一條黃油溝,如此塞黃油才會有擋頭.

freedom888 發表於 2017-6-19 20:09
當異音已出現,此時後端軸套再上油也只能靠運氣了.
可以換個方式:轉子軸心車一條黃油溝,如此塞黃油才會 ...

記得銅襯就有一條凹槽 還是看錯或者其他款忘了 反正我是擠了一些進去

其實要用點焊的，你可能沒見過因為溫度過高導致碳刷融掉的現象，或許你會說，反正就啟動那一下子而已，電池最好永遠都不會衰退，電系永遠都不會出問題的時候再來說焊接就行了

當啟動馬達打超過1M的時候 溫度開始會燙手

我最近也在幫我的雷霆啟動馬達換碳刷，不知道是不是後來改的，我記得早期向得意這類的啟動馬達，碳刷都是用螺絲鎖的，我這顆雷霆啟動馬達，一整個就是釘死的，要換就要像樓這種方式，切掉用接的


但我一直擔心這種方式有風險，畢竟引擎溫度很高，會不會焊點因高溫而熔掉解焊，運氣不好，下次一啟動就短路了阿


有沒有前輩用這種方式接碳刷還安全下庄的呢

小饅頭 發表於 2017-6-20 00:17
我最近也在幫我的雷霆啟動馬達換碳刷，不知道是不是後來改的，我記得早期向得意這類的啟動馬達，碳刷都是用 ...

焊錫熔點300度，且馬達並不是黏在汽缸上面，應該不會有解焊的疑慮...

這好厲害阿！！非常不容易