為什麼酷龍都不打廣告

在電視上常常可以看到G5、悍將等等的廣告
那奇怪為什麼酷龍都不打廣告
還是擋車都不會去打廣告的

塑膠車當道~~
速克達是主流囉...

KTR當初也有打廣告
是跟KIWI一起

金多利我記得也有看過廣告~~

其他我就真的沒看過了..

狼R150也有過~不過是跟金旺一起....
不仔細看還不會發現那廣告有狼R150...

因為不划算阿,您想想拍一支廣告要多少錢?然後找年輕人愛看的頻道買廣告時段又要多少錢?然後會增加多少銷售量呢???

最近有看過G5的廣告你就知道了
因為光陽副總不會騎檔車

以上來亂的
可能是仿賽市場不大吧

原文由 笨驢 於 2007-12-26 13:10 發表
因為不划算阿,您想想拍一支廣告要多少錢?然後找年輕人愛看的頻道買廣告時段又要多少錢?然後會增加多少銷售量呢???

讓我想起以前的 Mitsubishi Galant 的金城武拍的廣告，
請金城武的費用算在廣告期間賣出的 Galant 車價上，
每位車主大約付了五萬。
不知道酷龍的車主願意付多少啊？

目前的主流是速克達
會騎檔車的人少之又少
我雖然還沒18 (但快了)
也是從速克達學起
4個月後
騎野狼125
真的!
5分鐘 起步成功!

除非是像金旺那種的國民車
才會有較大的廣告吧!
但也是很多人不會騎!

想調查車子的主流  EASY
到路上看經過的車
和停在路邊的車
會發現速克達占了90%左右
所以檔車會較便宜 這是其中的原因

雖然電視上沒打廣告...
但機車雜誌倒是看的到酷龍的廣告

打擋車在台灣不算是主流，只有某部份的人在支持。當然不會浪費預算去拍廣告。

+1票
就成本上的考量 小市場的檔車只能當奇兵用
營業額對母公司的總營收是沒多大幫助的..甚至會虧錢
那為什麼還要出賠錢貨呢?
研發技術的肯定.增取一般消費著對於品牌的認同度
~莫勿因小而失大,研發是各企業成長的利基  不是嗎  

~  以上純屬個人看法  ~~