(上新聞了)不是要造神~日本人的開車方式應該是全世界第一

隨便罰都能到吊銷駕照，重考費超貴
應該沒有人會和荷包過不去

台灣呵呵半年違規數十次還有臉上新聞喊政府搶錢

日本也有瘋狂無秩序的年代，然後修法高罰則的歷程，罰到所有人都怕，然後就每個人都守法‧

日本也有瘋狂無秩序的年代，然後修法高罰則的歷程，罰到所有人都怕，然後就每個人都守法‧

光是駕照的考取方式就不是用雞腿能換到的

發生交通事故的罰則也不是台灣能比擬的

之前在四國有深刻的體驗
在日本閃遠光燈是對方要讓你先過
閃雙黃燈是跟你說謝謝
前車要讓路
後面的車都會耐心等候
沒車時山路都可以開到七八十
但是只要一進村落一定會放慢到四十以下
在日本一天開個一兩百公里也不會累
根本毫無壓力

台灣的狀況是如果旁邊有賣吃的店家
路邊應該會有整排汽車違停吧
到過日本很多地方
還真的沒看到過汽車違停
(但單車或機車倒是很愛停在駐輪禁止的牌子下....)

台灣的使用道路的觀念與道德真的越來越退步。

還記得小時候，常會經過平交道。

在記憶中，只要警報鈴聲響起，就沒有任何人車會通行，而且那段平交道通行的車輛還不算少呢。
反觀現在台灣，居然常會看見不知死活的人，在柵欄未放下前，硬闖過去，不只是一種自私自利的行為，而且還危害到他人的生命安全。

在日本，考照困難，罰則重，若違規點數被扣完就會被停照，一旦被吊銷駕照，基本上也不用重考了。

在台灣，考照容易，罰則輕，違規點數的設計形同虛設，即使吊銷駕照，因為罰則過輕，那些被吊扣或吊銷駕照的違規人，仍然開車上路。

台灣這地方，酒駕撞死人都可以輕判到幾乎無責任的法規，就是要保護那些有錢人與官員或者其家人，用小小一點錢然後不用負任何責任，就可以免除其重大罪刑，如此腐敗的政府，真的是世界笑話。

接著，常看到路邊一堆違停，警方也只會勸離，通常不會開單舉發，只會偶爾做做秀，真不清楚，台灣警察是否具有執法權力。
而且台灣人也很好笑，自己違規了，還可以上社群網站上抱怨，有的人甚至鬧上媒體，這就是一種失去是非判斷能力與道德價值扭曲的怪異現象。

就像筆者我，剛走在路上，居然被後來的機車按喇叭。我好奇的ˊ是，我走在人行道上，使用道路的權利應屬於行人，那違規的車輛行駛於人行道上已經是不該，而居然還有臉以警示聲來驅趕行人。這正是台灣人極端自私的表現。

筆者看到此文章，也感同身受。
台灣，有許多美好的地方，但這些自私自利的人們，卻不斷的破壞原本良好的社會風氣。無能的政客，也不斷的扭曲著先人靠著流血才創造出來的法治國家。連我們使用道路的權力都不斷的被逼迫。



筆者在這裡出一道道路狀況題，給有緣的朋友思考一番:


現在您駕駛自小客車在雙向兩線道，您與前方自小客車都駕駛在內線車道，突然前方自小客車，打了方向燈，要在道路中迴轉，並停駛於道路中央，在後方的您會採許下列何種動作:
A. 立刻變換車道到外側車道，以避開前方自小客車。
B. 立即按喇叭示意前方自小客車迅速駛離車道。
C. 等待前方自小客車迴轉完畢後，再繼續行駛。









如果您的答案不是C，那麼筆者建議此類用路人，應該多給他人尊重，而不能光以自身利益做出發點。

若選擇A的人，不管是否有查看後視鏡，因為駕駛人後方有許多死角，無法確認外側車道是否有來車，故容易發生碰撞意外。
若選擇B的人，建議您趕緊至醫院掛精神科，因為此類的人，恐怕已經是「路怒症」中晚期症狀者，建議應盡速就醫。

kuote0711 發表於 2017-6-13 21:04
日本法治精神很好.台灣差在自私.不守法

這樣就差很多了

要台灣人改變開車習慣，
應該比台獨還難...

民族性阿~ 常年累積下來的~~~