GP皮帶猛斷

我斷第一次後換上新皮帶騎不到一千就斷掉了
換上第二條在今天早晨又斷一樣騎不到一千(不到一禮拜)
一樓上圖

前雞牌 11*6後NCY離合總成 1200仕輪大彈簧
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今天早上也去了購買店家檢查  店家檢查後說沒問題也提供一組新的普利盤組現在測試中

珠重太輕或調整沒調好

娜希亞 發表於 2017-6-7 11:41
珠重太輕或調整沒調好

輕原廠兩克原廠13

楓葉盤沒葉片散熱不足?

a0989344605 發表於 2017-6-7 12:30
輕原廠兩克原廠13

你傳動箱一定過熱啊，風葉盤沒風扇歧片

輕原廠豬2克=超高轉，傳動箱無散熱系統=熱衰竭

斷皮帶剛好而已

把 楓葉盤換有葉片  試試 沒在斷皮帶 就是散熱不足
剛找到這文　[詢問] 關於無扇葉楓葉盤"的心得　　用過都說超快斷皮帶

我也是用11G      不過很正常沒斷皮帶  不過我的楓葉盤是有葉片的

我想應該是散熱不足 ~~如過沒看錯 圖中皮帶應該不是原廠用的皮帶  ((有些店家會說沒啥差 都是同一個廠商做的 但真的會有差效果檔位 耐度 差滿多的

看你的普利盤 上 高速區 吃很黑 抓不住 吃的面積沒滿= = 你的配置需要再調整...

哇  帥車一台  還沒看過楓葉盤沒溝朝的  真的有帥到  講一句真的  傳動那邊就是處於在高溫高熱的地方  妳沒有導風只有在行進間才會散熱  台灣紅綠燈多    我建議你吧楓葉盤換掉

我G4也是用全11G 皮帶一樣正常 沒斷過 我楓葉盤是有葉片
樓主這個無葉片 問題比較大 感覺楓葉盤散熱不足 過熱而斷皮帶

兲焘 發表於 2017-6-7 13:18
把 楓葉盤換有葉片  試試 沒在斷皮帶 就是散熱不足

我也是用11G      不過很正常沒斷皮帶  不過我的楓葉盤 ...

GP輕兩克加他有1200轉

原廠GP算拉轉很快的車種

我要表達的是拉轉越快，轉數熱能越高，熱能越高，

皮帶損耗越高（熱衰竭）越容易斷，改傳動車的宿命