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解除強制二段式左轉議題,交通部認為不宜貿然取消

除非全台灣機車騎士都重考駕照
不然依照現在路上三寶騎士的數量,真的不宜貿然廢除兩段轉。
路上三寶太多 加上很多人被洗腦多年
覺得機車就要是待轉才安全
還有四輪大爺覺得機車應該要騎在最外線車道
在這樣的社會氛圍下 只會有一堆人騎在外線然後突然左轉
不然就是騎內線轉被左轉時 被四輪大爺按喇叭說不能走內線

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再加一個,抱歉,沒看到你,所以撞到你.......  發表於 2017-6-6 23:27
惡化的肇事原因拿出來給大家瞧瞧啊

真是笑話.

不好好教導民眾正確的左右轉方式,反而搞了一堆奇怪的車道 (例如開放最外側車道左轉),導致腦弱的腦袋裡更加弱智
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
老話一句 "死不認錯"- -
有些路口設兩段式待轉,真是設得莫名其妙,不知所以....解除強制二段式左轉議題,交通部認為不宜貿然取消1023
檢舉交通部瀆職

17#
bwhe 2017-6-7 00:47 只看這個作者
兩段式左轉
我覺的看情況 而不是強制執行
布爾凱索 發表於 2017-6-6 21:11
到底不讓機車跟著汽車左轉的原因為何?不共道的原因為何?
我覺得應該發考卷讓大家知道 ...

機車速度慢跟著汽車左轉有危險啊!



話說我高中騎單車除非有條杯杯
不然幾乎每天都跟著汽車左轉
還停在馬路中間的待左轉區 (當重機在騎解除強制二段式左轉議題,交通部認為不宜貿然取消1759)
我覺得要跟著汽車左轉時 車速最少要能40以上 才不會擋路

可以二段式左轉 但不用強制

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跟上車流沒問題 主要是換了車種就不會轉 很神奇  詳情 回覆 發表於 2017-6-7 16:10
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
直接不強制就好了啊、被洗腦習慣的自然還是會去兩段左轉。

20#
qoospla 2017-6-7 05:13 發文來自手機 只看這個作者
希望取消待轉