問個技術性的問題，關於壓彎壓不下去的問題

AgentJ 發表於 2017-6-3 13:57
一切從頭開始學
腳踏車怎麼轉彎的機車就怎麼轉啊
不要亂教好嗎

一開始騎車就用"逆操舵"的方式 自然就會
車子也會自動逆操 不像需要特別學唉
速度稍微快 這樣才彎的過
現在騎SMAX更需要逆操舵
感覺軸距長 單靠龍頭根本不能一般正轉
除非都只在市區騎40

是.....壓20度很OK
但是超過20度就好像卡住一樣下不去
如果硬壓下去又感覺後輪滑滑的?

延著道路過彎，機車就自動壓下去，屁股再扭一下，就過了。不用刻意去練反而容易受傷

oldbear 發表於 2017-6-3 17:39
是.....壓20度很OK
但是超過20度就好像卡住一樣下不去
如果硬壓下去又感覺後輪滑滑的?

這牽扯到很多因素
每個人都無法控制的心理與技巧變因撇開不談
來講可控制的輪胎

胎質 - 輪胎生產日越新鮮，抓地力越高，極限越大
胎寬 - 同扁平比的情況下，輪胎越寬，可用傾角越大
胎壓 - 磅數越高，接地面積就越小，靈活，傾倒反應快，磅數越低則相反

但胎壓裡面其實藏著很多魔鬼
胎壓高，胎壁支撐力夠，壓彎不易軟腳
但接地面積小，磨擦力低，且胎硬易跳
很容易產生不安定感，一旦超出傾角極限或磨擦力極限
它不會給你救回的空間，馬上 Low side

胎壓低，接地面積大，極限操控下，容錯空間比高胎壓來的大
但胎壓若過低，胎壁又不給力時，傾角下去到一定程度，會有突然軟腳的感覺
這時還有機會拉回來，若反應不夠快沒及時拉回
去擦到中柱或傳動蓋之類的話，也是有機會 Low side

以上特性不論是競賽胎、街胎、雨胎、萬年耐磨胎皆適用
要在胎壓裡找到屬於自己的操控平衡點
只能多試多騎，但請注意安全，量力而為
車是騎一輩子騎帥，不是騎快

感謝分享搖搖樂

輪胎抓地力沒問題 去練繞錐 自然會抓出那種協調性.....

是機車的問題 就是換車就對了

這我幫不了你~因為我也不太會~希望有專業的大大來回答你

去騎趟山路

小彎.髮夾彎，一趟下來2~3小時

自然就會逆操舵!

不會騎車，都變成會騎車

當然輪胎請先換成半熱熔(TT93 or BT39)

有哪個人會帶著前煞車過彎