Ninja 650(ER6) & Versys 汽門自救會【不是不爆、時候未到】

dantealex11 發表於 2017-5-30 23:55
看起來很像是汽門被拉長，話說四百的ER引擎有這樣的問題嗎?

不是拉長，引擎設計散熱路徑有問題造成排氣閥門不正常作動，
簡單講就是排氣閥門該收回時還卡一節沒收回和活塞撞了，
卡長一點就撞斷，卡短一點就撞歪，
引擎是一直有修正壓縮比從一代的11降到二三四代的10.5，
四百熱能產生量較小所以網路上沒聽過看過有任何災情

要當一支有骨氣的懶覺！！！

支持爭取應有的權利！

ER6也是當初買車的口袋名單~如今回想....真性慶幸啊

因該部會有人還會買他家的車了...

頂客事件、炸氣門....etc.....明明白白指出光陽就是吃定消費者，AK550....帶種買就要做好心理準備把苦水往肚子裡吞。

有可能是汽門彈簧出問題 回彈不夠確實 造成高轉關閉過慢

加油!!消費者的權益真的是要靠爭取來的,不過在台灣,法律的最好結果通常只會讓廠商得到一個微不足道的經驗而已,連教訓都稱不上,若同樣的狀況在注重消費權益與人身,道路安全的歐美國家,其天價的罰金與造成傷亡的刑事裁罰,都讓廠商不敢裝死裝惦惦,希望兄臺能遇到一個有先進法學修為的承審法官,讓這些來台灣或是已經深植本土卻就只是會裝死的廠商,好好上一堂消費權益的課程,只是這系列的應是全球車,難道只有輸入台灣的才有問題??所以若國外是有召回改善的作為,而台灣沒有,那這也是個與廠商談判及法庭上攻防的有利資料~~~~~~

台灣的消費者一直都是弱勢
自己雖然不是光陽或台崎車主
但還是支持幫高調!

萊茵檢驗?是德國的那個萊茵金屬公司嗎?如果是的話那就讚了，世界第一的治金公司，赫赫有名，軍事工業有名聲的。