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改裝排氣管主動檢驗之基隆半日遊

感謝分享
貼紙不知可撐多久~
62#
悠遊 2017-5-28 10:27 只看這個作者
雜碎兄 發表於 2017-5-28 04:23
嗯感覺上80分貝還是蠻大聲的
驗個車動作慢 貼紙也爛
檔車可能都驗不過吧

嗯..其實80還可以,我的原標準就83了,使用中上限88
目前我聽到最安靜的像GTR初代那種全原廠,那標準好像76而已?!(有誤請鞭)
90db以上真的就很吵
檔車的車型標準我沒有研究說,只能上噪音管制網查看看了,但應該有過關的車友啦只是不好意思說改裝排氣管主動檢驗之基隆半日遊6022
煞車,是不要錢的行為;不煞車,是不要命的行為
騎帥不騎快
63#
悠遊 2017-5-28 10:56 只看這個作者
tony046074 發表於 2017-5-28 08:55
如果是我的情況,就懶的鳥他了,遇到再說……

而且我裝的是光陽原廠自己賣的精品管,

你的問題其實也算是現在的盲點,因為精品管上並沒有烙印車身型號(應該被列為是副廠排氣管),你原廠管如果還有留你可以去看,應該是有刻印跟你行照上一樣的型號,而且在當初車輛送審檢驗拍照的過程中應該沒有安裝精品管的照片,現在也就在於精品管可能需要自己去檢驗噪音才能知道過不過的了,畢竟環保局那統一都是『正原廠』管的噪音值,所以這點會有爭議,星期五有位大哥騎RCK要去主動檢驗,他就是裝精品管,雖然上面已經刻印KYMCO但其實對於警方或環保局來說很直接也很容易會被判定改裝管或有噪音疑慮,即便已經有鋁牌或刻印KYMCO,這個就是需要討論與有爭議的地方,當然還是希望開明的條子看到就能認定通過是最好改裝排氣管主動檢驗之基隆半日遊2221

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回覆 agua187 : 應該是法規要規範清楚,廠商通通可以依照法規製造,如果政府(立法院)有好好把自己工作做好,根本就不會有這問題。  發表於 2017-5-31 16:58
挑戰在 , 我就在 ... 請大廠不要挑戰住宅區居民對噪音的容忍度 . 應該挑戰自家靜音引擎的研發技術 .  詳情 回覆 發表於 2017-5-28 11:17
煞車,是不要錢的行為;不煞車,是不要命的行為
騎帥不騎快
64#
Lex明 2017-5-28 11:15 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 Lex明 於 2017-5-28 11:17 編輯

主動檢驗不過仍開罰這動機已經是建立在搶錢上
而不是啥環保攸關的宣導或鼓勵了…

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因為他們是政府機關啊,科科,他們的立場就是他們沒有義務幫你驗囉,想驗最後就是貼紙紅單拿一個  發表於 2017-5-28 15:50
悠遊 發表於 2017-5-28 10:56
你的問題其實也算是現在的盲點,因為精品管上並沒有烙印車身型號(應該被列為是副廠排氣管),你原廠管如果 ...

挑戰在 , 我就在 ...
請大廠不要挑戰住宅區居民對噪音的容忍度 . 應該挑戰自家靜音引擎的研發技術 .
騎腳踏車趴趴走
66#
heliun 2017-5-28 11:26 只看這個作者
一般機車惰速轉速約1500-2000RPM間

好奇,4277RPM從何測得?

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我的車雖然有轉速錶,但他們還是會外接一個特工測轉速 原地噪音並不是測怠速,是最大馬力轉速的一半或四分之幾這樣 以我來說,我G5最大馬力在8500rpm 9.9kw 測試轉速就是原地催油門至轉速4250rpm然後測分貝  詳情 回覆 發表於 2017-5-28 15:52
還是吉他管比較好 廠商自行送驗 買好裝上去就合格 還有合格鋁牌 不用貼貼紙

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廠商是用原廠缸去驗噪音的 . 如果改用61 或63缸去驗噪音 , 不知道能不能過 . 希望廠商能去研究重機的原廠排氣管構造 , 研發出63缸也能對應的靜音管 .  詳情 回覆 發表於 2017-5-28 13:20
有圖有真相~~~~~~~~讚

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  發表於 2017-5-28 15:54
爛爛的貼紙........................

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只能等看看之後會不會改善了,我也很想要有鋁牌貼那種啊...  發表於 2017-5-28 15:54
謝謝分享資訊!如果是原廠管就不需要主動檢驗排氣管噪音了吧?改裝排氣管主動檢驗之基隆半日遊5236

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回覆 tony046074 : 哈哈!警察要看得出原廠管?還要看她心情選擇懷疑開出檢驗單!!謝謝  發表於 2017-5-29 18:38
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是的沒錯,原廠管不需要主動檢驗,關鍵就在於當下攔查的警察跟環保局了  發表於 2017-5-28 15:56
回覆 tony046074 : 沒錯,現在就是因為原廠還是有車友被刁  發表於 2017-5-28 15:55