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Gogoro2 山雨欲來

看樣子 樓主是狗狗肉的鐵粉啊

還是直接就是工讀生啊?

當台灣人都是盤子?

這種費率 想大賣?!?! 想取代內燃機?!?!

我搬張椅子 坐著等著看

Gogoro2 山雨欲來5115
請問一下怎麼感覺~稍微推拉就會有變形的感覺??
43#
dell00 2017-5-26 10:24 只看這個作者
設計帥真是手殘~眼睛業障重
那個尾燈根本迷唇姊
45#
wwait 2017-5-26 11:08 只看這個作者
加補助後5萬上下我覺得可以, 對只有在城市裡騎車的我來說很適合, 剛好最近想把老豪邁換掉, 目前在研究月租跟輪胎, 這次14/13的胎, 不知道通不通用, 換起來貴不貴

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回覆 wwait : 獨佔市場的產品盡量別碰  發表於 2017-5-27 09:37
回覆 android888 : 我很清醒, 所以說在研究中, 我對GOGORO是保持正面的態度  發表於 2017-5-26 14:02
醒醒吧,狗肉的賣點不在車輛本身,而在月租費。  發表於 2017-5-26 11:45
zodiac12 發表於 2017-5-26 00:03
台灣供電都面臨快無備用發電了, 搞到核電到底停不停用都不確定, 沒電怎麼交通??

環保很多事不是喊爽的就可 ...

台灣不會缺電的,會有那些新聞,還不就是愚民政策所致,而人民就被牽著走,然後再灌輸一些沒核死,台灣就會缺電就要限電等等恐嚇性的新聞稿說詞與觀念,偏偏就是有人會去相信這樣的說法,而稍具公司經營常識的人都知道在淡季時要安排生產機器做年度大保養(歲修),以確保旺季時機器能全力運作生產,偏偏這台電的經營很創新,淡季時完全無作為,卻在用電高峰的月份安排進行歲修,而且還是高發電量的機組,這些還只是台電被強制公布的極少量的資料中的稍微嚴重的謬誤而已,更不用說那些不願公布的資料中隱藏了多少的浪費與不專業,且很久以前那些限電措施還都是人為的有意或自稱無意作為所造成的,所以台灣的限電是被人為控制的,只要人為的"不小心"跳機,或是核能燃料池的門忘了關,就有愚民新聞稿可發了,所以別再傻下去了!~~~~

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台灣不會缺電的......????????? 現在執政的就是打著你所說的前朝全一派胡言, 電不會不夠的, 主張廢核, 才選戰獲勝的. 現在當家執政了, 發現電源真的不夠, 廢核不敢吞回去, 就找別的名目想延後. 再說機器的東西沒有一  詳情 回覆 發表於 2017-5-26 14:42
昨天試騎過了  比前一代好騎 穩定多了 騎起來跟我force差不多穩

椅墊也變好座 前一代 後面座都快掉下去
消滅汽油車很難 .
必須和三大廠合作來取得利益平衡 , 減少傳統產業的抗爭阻力 .
然後要加大投資改善充電方案 , 讓充電成本大幅下降 , 甚至能在家自己ˋ充電 . 電池月租費和使用費也要調降 , 電動車才能普及於國民市場 .

基於噪音問題 , 還是期望電動車有天能取代汽油車 .  
騎腳踏車趴趴走
49#
oddity 2017-5-26 13:01 只看這個作者
消滅油車言過其實,看政府的訂的目標,頂多取代1/4油車。
要我騎電車還繳月租費?
那就謝謝再連絡.........

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小心背負不環保的罪名 某M的站上已經因為電動車愛好者和油車使用者罵來罵去了  詳情 回覆 發表於 2017-6-7 09:07