國產重機裡的噴射系統跟引擎都是台灣自己研發的嗎?

如題......
假如在一般國產機車裡
各廠牌的噴射系統不外乎就是日本系統或是德國系統
然後引擎現在有些還是用豪邁引擎
這些應該都是要跟別人買專利的吧
所以使得現在一般機車越來越貴

假如國產重機的噴射系統跟引擎都是自己研發出來的
那他們賣那個價錢其實很合理
畢竟研發一套噴射系統跟引擎
這不是也很值得鼓勵嗎?

但如果噴射系統跟引擎都是跟別的國家買專利的
那是不是他們的價錢有很大一部分
是花在專利上面
這樣賣這種價錢
其實也滿合理的

國產車其實有在進步的
不知道台灣人為什麼有這麼多人謾罵呢?

騎騎看 進口噴射車 就知道了

當出口到他國,然後當地售價反而比台灣本地便宜時,幹嘛幫廠商找那麼多理由,就是欠罵啊~~~

進步是有,但價錢的漲幅可是遠遠超過這個進步了

其實會謾罵不應該歸咎於國產車商拉

要怪就要怪台灣的進口車關稅太高了

如果政府能取消進口車的關稅 我相信消費者絕對不會在罵的

你在想為甚麼嗎?






























因為大家都去買進口車拉!

誰還會買國產車?

沒人買就沒人罵拉

我個人覺得
台灣的機車產業規模自主研發引擎太不划算
買一顆舊引擎自主改良所花費的成本最低..
國外是有聯合開發這部份，國內車廠好像也只有兩陽、pgo可以聯合，其他的因為技術合作對象所以是不可能的

因此台灣車廠推出的車子...通常在動力上會略輸

結構有些不一樣!

價錢也不停的進步啊!

那應該不叫買專利
單純的零件採購吧...

內鬥內行,外鬥外行,
是島內車商的寫照,
就算能將噴射系統國慘化,
又有幾人想買單?

MCU 似乎Kymco V2 是自己的電腦，高階就是京濱
三陽 borsh?
宏佳騰 pascal?
三葉？
只能說國產車化油器時代自主可達9成，改噴射外加ABS3-4成都貢獻給外商了？