阿魯150來了!! SUZUKI GSX-R150 ABS台灣版現身

gary 發表於 2017-5-21 00:03
可是我是舉同是印尼產的，應該不過分，同時繼續發展，同cc的四行程永遠看不到二行程的車尾燈，如果在換個 ...

沒錯 小弟手邊的追風因為車輕動力足 只換個管同級車要追上其實很困難 不用改到動力光是推重比跟靈活度就樂勝4T對手
希望缸內直噴的2T技術繼續發展 就不用忍受相對較重又複雜4T仿賽

cdh180 發表於 2017-5-20 11:51
重點在他是唯一一台要待轉的阿魯(250好像...沒進?)

正統R家族的250印象中還沒出新的樣子

stereophotogp 發表於 2017-5-21 00:39
沒錯 小弟手邊的追風因為車輕動力足 只換個管同級車要追上其實很困難 不用改到動力光是推重比跟靈活度就樂 ...

台灣有只會讀書，沒有專業，迎合上意的官員繼續當道，二行程永無翻身之日，當初沒打壓光陽，二行程噴射的系統缺點也應該改進的差不多了，環保又會跑的二衝噴龍，那不是也是台灣之光？

關猿出國考察(玩樂)學個半套(懶得管),用保護鬼島慘業口號去蕪(良好政策)存菁(有回扣),機車族變成四不像

leo0223 發表於 2017-5-20 12:54
第一頁 就有車友說是印度車 , 說話客氣點 , 嘴吧放乾淨點

自己資訊錯誤打你臉還森77,你這種角色不需要客氣,眼睛擦乾淨點

樓上不就好氣氣 伸手要資訊 還不用客氣 動動手別出嘴

雖然要配合六期環保嚴苛的標準，
但還是希望排氣管做好看一點，
原廠的通常………………………

哇，才下訂XMAX又來這台，看來明年的預算要開始編了，嘿嘿嘿。

真棒，放眼望去這級距的檔車真少，仿賽車更少，價位ok就買台玩玩

爽爽和 發表於 2017-5-22 01:30
雖然要配合六期環保嚴苛的標準，
但還是希望排氣管做好看一點，
原廠的通常……………………… ...

祈禱SAC（Suzuki Asian Challenge）仕樣上市吧